Corsa Sedan GLS 1996 completo ou troco por mais novo?

[pioneiro]

Estou num dilema: tenho um corsa sedan 1996, preto, gls 1.6, MPFI,8V, vidros elétricos, travas elétricas, ABS, faróis reguláveis, ar condicionado, direção hidraulica, completo, completíssimo. Estou recuperando toda a lataria e pintura. O motor está em razoável estado.
O que vocês me aconselham: deixar ele zero ou trocar por um mais novo, tipo 2000 ou 2001 ?

[sousaman]

Cara,

Se eu tivesse grana e boa vontade de garimpar outro GLS até 2003 ou 2004 eu nem olhava pra trás.

Estou num dilema: tenho um corsa sedan 1996, preto, gls 1.6, MPFI,8V, vidros elétricos, travas elétricas, ABS, faróis reguláveis, ar condicionado, direção hidraulica, completo, completíssimo. Estou recuperando toda a lataria e pintura. O motor está em razoável estado.
O que vocês me aconselham: deixar ele zero ou trocar por um mais novo, tipo 2000 ou 2001 ?

Se você gosta deste carro, com certeza um GLS ou MILLENIUM de 2003 ou 2004 você iria se apaixanar mais rápido e se satisfazer mais que o 96.

Pense que somente um farol de milha CARELLO que está instalado no seu carro custe uma fortuna de 150 reais cada um (e quando encontra....), enquanto o milha do modelo 2000 até CLASSIC custe nem a metade disso e encontra-se em qualquer lugar.

Se eu fosse você, correria para trocar.

Sem contar que em Recife e em qualquer cidade litorânea a ação da maresia estraga mais os carros em menor espaço de tempo.

Abraços!

[Speed Boy]

Cara,

Se eu tivesse grana e boa vontade de garimpar outro GLS até 2003 ou 2004 eu nem olhava pra trás.

Estou num dilema: tenho um corsa sedan 1996, preto, gls 1.6, MPFI,8V, vidros elétricos, travas elétricas, ABS, faróis reguláveis, ar condicionado, direção hidraulica, completo, completíssimo. Estou recuperando toda a lataria e pintura. O motor está em razoável estado.
O que vocês me aconselham: deixar ele zero ou trocar por um mais novo, tipo 2000 ou 2001 ?

Se você gosta deste carro, com certeza um GLS ou MILLENIUM de 2003 ou 2004 você iria se apaixanar mais rápido e se satisfazer mais que o 96.

Pense que somente um farol de milha CARELLO que está instalado no seu carro custe uma fortuna de 150 reais cada um (e quando encontra....), enquanto o milha do modelo 2000 até CLASSIC custe nem a metade disso e encontra-se em qualquer lugar.

Se eu fosse você, correria para trocar.

Sem contar que em Recife e em qualquer cidade litorânea a ação da maresia estraga mais os carros em menor espaço de tempo.

Abraços!

Souzaman meu querido !

O mal que so tem esses carrinhos até 2001 no caso do GLS e 2002 no caso do Milennium. O que é uma pena. Depois disso ai corsa confortavel somente no passado...

[sousaman]

Speed,

Bem lembrado!
Realmente eu me equivoquei!

Souzaman meu querido !

O mal que so tem esses carrinhos até 2001 no caso do GLS e 2002 no caso do Milennium. O que é uma pena. Depois disso ai corsa confortavel somente no passado...

Mas se encontrar um neste ano e nestas condições que relatamos, pofe fechar.

Abraços!

[Clovisbn SE/SP]

+1

[Clovisbn SE/SP]

+1

[Sacada]

Ah cara eu sou a favor de deixar zeradinho....
Sei lá acho q é mais legal, mas se o carro tá dando dor de cabeça passa pra frente a compra outro mais novo....

[MG]

R$ 150 0 Carello? Nunca!

Dá só uma olhada:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -usado-_JM

[Clovisbn SE/SP]

Aê MG, ressucitou o tópico hein mano, kkkkkk........
Pior que o autor dele nem postou o resultado da compra!!
Abs

[MG]

Clovis,

Ele nem deve ter vendido mesmo, pq se vc analisar, o tempo e o $$$ que o camarada perde pra comprar um farol desse pra reposição ele "atualiza" a frente do carro praticamente pelo mesmo dinheiro.

A não ser, é claro, nos casos onde seja conveniente manter a aparência original do carro.


Grande abraço em todos.
Marcelo Gonçalves