Sedan GLS Automatico - Alguem aqui tem??

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jeison.paim
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Mensagem por jeison.paim »

Esse câmbio dificilmente dará problema, desde que dirigido como um carro automático foi projetado, ou seja, sem exigir demais dele, (se você quer ralar compre um manual) afinal ele é superdimensionado para o Corsinha, é o mesmo que equipava os Vectra de 1ª e 2ª geração, que tinham motor 2.0 e pesavam bem mais, e o Corsinha 1.6 aut. é bem esperto, pois esse câmbio é eletrônico e tem a opção do "S", que é o modo esportivo.
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matheus millenium
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Mensagem por matheus millenium »

fala galera!!
quero saber como é que funciona esse modo "S"? como é que o cambio se porta nesse modo?
valeu!!


Twincept
:: Sport ::
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Mensagem por Twincept »

matheus millenium escreveu:fala galera!!
quero saber como é que funciona esse modo "S"? como é que o cambio se porta nesse modo?
valeu!!
Tenho quase certeza que ele simplesmente "Estica" um pouco mais as Marchas...

Abraços
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Rogério Kazuo
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Mensagem por Rogério Kazuo »

Vc aperta o botão no cambio e o carro troca as marhas em alta
a primeira vai ate a 6500 rpm

[]'s

matheus millenium escreveu:fala galera!!
quero saber como é que funciona esse modo "S"? como é que o cambio se porta nesse modo?
valeu!!
Rogerio Kazuo
Coordenador Corsa Clube SP
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Gallo
:: Wind ::
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Mensagem por Gallo »

Eu tenho um Sedan automático e posso dizer que o carro é muito bom, que o câmbio automático é mais confiável que um manual, no que diz respeito a durabilidade.

O consumo é um pouco elevado sim, mas esse é o preço de se dirigir um carro com câmbio automático.

Ele nunca saiu na versão GLS, somente na GL, mas tem todos os opcionais que um GLS tem (aliás o meu GL é mais completo que o GLS de um amigo meu).

O banco de couro não sai original de fábrica não, assim como em todos os outros Corsas.

E em relação ao botão "S" dp câmbio automático, ele tem a função de esticar a marcha até o vermelho no conta-giro, além de aumentar (em muito) a aceleração dele...não faz vergonha pra um Corsa manual não....


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