15 km/l na estrada

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SemControle
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Mensagem por SemControle »

q isso 20km/l nem desligado o meu chega nisso
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MaxDoCorsa
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Mensagem por MaxDoCorsa »

Isso mesmo, pra quem dirigi andar a 140Km/h parece que VC vai chegar uma hora mais cedo o que não é total verdade. 140Km/h além de ser perigoso e consumir mais Comb devido a roação estar acima de 4000RPM só compensaria em termos de tempo de chegada se o percurso for maior que 400KM. faça as contas: RJ > SP = +- 400Km. viajando à 110Km/h "média constante descontando pedágio etc..." VC chega em 03:50Min
Viajando à 140Km/h VC chega em 02:55Min. +- quase 1 hora mais cedo.

Agora se o percurso fosse de apenas 70Km.

Viajando À 140Km/h VC chega em 30Min. e viajando à 110Km/h VC chega em +- 40 Min. "APENAS 10Min mais cedo". gastando mais comb e arriscando mais a vida. Só que pra quem dirige VC está voando e chagando muiiito mais cedo. "ILUSÃO".
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MaxDoCorsa
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Mensagem por MaxDoCorsa »

corsomovel escreveu:q isso 20km/l nem desligado o meu chega nisso
Eu quando saio daqui de Nova Iguaçú, RJ pra região dos lagos sozinho, o meu faz 16Km/l num percurso de muitas descidas "com banguelinha básica" he he he .
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alepaiga
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Mensagem por alepaiga »

se na banguela faz 16, se vc descer engrenado e consequentemente em cut-off ele vai fazer os 20 que falaram....


SemControle
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Mensagem por SemControle »

verdade explora o cut off vai melhorar a media
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Leonardo Bruno
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Mensagem por Leonardo Bruno »

É... compensa mais andar de boa...
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MaxDoCorsa
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Mensagem por MaxDoCorsa »

alepaiga escreveu:se na banguela faz 16, se vc descer engrenado e consequentemente em cut-off ele vai fazer os 20 que falaram....
Mas mesmo em CutOff não haverá queima de combustível do mesmo jeito?.... Sei lá..o meu é EFI será que vale pra EFI?,., eu sei que faz 16Km/l PQ eu deixo acender o reserva; zero o hodômetro parcial e vou embora...Quando chego no destino a reserva acende exatamente quase chegando na casa de praia, "fica na conta certinha" e depois eu divido a distância percorrida pela quantidade de litros usado. O problema é que eu já viciei em fazer isso pra saber se o consumo permanece o mesmo, só que se um dia o carro ficar com algum probleminha tenho medo de ficar com pane seca no meio da rua. Teve uma vez que deu 14Km/l na ida e na volta, aí fiquei meio desesperado :cry: e mandei fazer uma limpesa de bico, troca de filtro de Comb cabos de vela etc...Aí na próxima viajem voltou o consumo de 15,8 à 16,1Km/L.
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Digo
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Mensagem por Digo »

Pô a média da galera tah boa....até desanima um pouco mas fora isso to contente.....tah fazendo 6,5km/l no alcool andando na boaaa...um tanque cheio roda 280km +ou-....na estrada acho q faz uns 9 se for de boa!
Antes fazia 7,5km/l na gasolina e 10 na estrada...1 a menos num eh nada e o alcool eh bem mais barato...hehehe
E pelo menos eh 1.6 neh...hauhaua
T+
CORSA PRATA GL 1.6 HATCH 2 PORTAS...SAUDADES..
AGORA DE CORSA SEDAN 1.8
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Pardal
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Mensagem por Pardal »

Quando o meu não era turbinado e 1000 efi
eu enchi o tanque pra ir pra praia grande..
de casa até lá da 130km

enchi o tanque até a boca...

rodei 130km pra descer
rodei mais uns 30 lá
e mais 140 pra subir

cheguei em são paulo no domingo.. e o ponteiro ainda estava no cheio..
fui trabalhar 3 dias e ainda estava no cheio..
fiquei preocupado.. até pensei que tinha travado o ponteiro. mais ele foi reduzindo bem devagar.. esse tanque durou quase o mes inteiro
foi a primeira vez que coloquei aquela gasolina aditivada do shell, acho que é power no nome num lembro.. faz quase 2 anos que não sei o que é gasolina. rsrsr

acredito que pra descer ele fez bem mais que 20 por litro.. isso indo a 100.. uns trechos a 140 e outros a 160... fiquei impressionado.. e eté hoje num esqueço...
so pra subir que vim na manha...

mais agora o bicho num faz nem 10 na estrada.. me fu...rsrsrs
GSI 16v


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