Alguém conhece o trampo de retrabalho de bicos da M Brasil de São Caetano do Sul pra dizer se é bom ou ruim?

Teve um carinha no celtaclube q montou bloco 1.6 e cabeçote 1.4 econoflex e relatou que ficou muito mais forte q o cabeçote original, a dica já tá dada, cuidado que a taxa de compressão vai aumentar...

São originais de qual carro?

Olá pessoal estou com um grande problema, meu corsa está com um barulho na parte de cima téc téc a uns 4 meses, e esses dias quando sai o carro esquentou de mais e ferveu, como era muito cedo esperei esfriar coloquei agua e levei direto pra casa que era pertinho, e deixei esconstado e hoje levei no...

José Leal escreveu:Complementando:

Para quem está com problemas na temperatura, o ideal seria verificar o funcionamento dos relés e dos sensores de temperatura do painel e da IE. Pelo menos no VHCE, o sensor da IE é o mesmo do painel.

De qual relê vc se refere, da ventoinha?

É, agora a pouco eu tava jantando sossegado e pensando nisso, os caras devem ter projetado aquele copo pra ficar sempre cheio, e essa mangueira talvez tenha a função de encher rapidamente o copo com o combustível que vem do retorno... assim nunca dá falta mesmo com pouco combustível, pq com a mangue...

Fazendo aquela manutenção de limpeza do pré filtro da bomba me deparei com a mangueira de retorno de combustível que vai dentro do tanque rachada, tb pudera, ela data de 27/04/1996. Tinha uns 10 litros de alcool lá dentro, colocando o copo no seu lugar sem esta mangueira notei que ele se enche, já q...

baldioti escreveu:boa noite, gostaria de saber como faço a troca do radiador do meu corsa classic, é facil ???

Já fez a troca ou ainda tá precisando saber como q faz?

Boa tarde. Queria tirar essa duvida antes de adquirir o que necessito, ao final vou postar uma foto sobre o problema e duvida. As duas mangueiras que saem da bomba estão vazando, essas mangueiras são de pressão tem como trocar a borracha que vai nelas ou quando ocorre isso e somente a substituição ...

Ficou faltando mostrar o bico injetor. Primeiro uma foto do bico com o filtro usado dentro dele. http://s13.postimage.org/4vp9ai2lv/DSC04506.jpg A ferramenta já foi rosqueada pra dentro do bico e pegou firme no filtro, agora é puxar a ferramenta no sentido contrário do bico e sacar o filtro pra fora...