então cara, não precisa de cara trocar os cabos e as velas, pede pro eletrecista medir a amperagem dos cabos, pois as vezes eles ficam em curto.... e as velas o seu mecanico dira se esta em condições ou não. A bobina sim é um caso a parte, é mais complicado mas nada que uma pessoa capacitada para te...

Ae meu velho pode ser a bobina de ignição. quase certeza, apoveita para testar ela e os cabos de vela e as velas.....

Caro Colega SEM CONTROLE, desenterrando um pouco deste assunto, eu percebo que, sempre que o carro esta na lenta e eu abro a trava eletrica ou ligo o ar forçado na posição 2, 3 ou 4, qdo a ventuinha do radiador liga, ou mesmo o desembaçador, a lenta oscila ao ponto do volante trepidar, ai eu vi que ...

levei o meu hoje no mecanico e ele ajustou o diferencial com uma chave tipo planetaria, o barulho sumiu uns 80% mas ainda as vezes escuto um TOC, pode ser as arruelas de aço da planetária....mas ficoou muito bom assim

fiz a limpeza da injeção inteira, corpo de borboleta, bicos, etc..., troquei velas e cabo, fez 13 na cidade e 17 na estrada....fiquei impressionado! Na estrada entre 100 e 120....

instalei um bazuca da regency de 10" no meu sedan, com um sub de 200rms bobina simples, ficou muito bom.... e o melhor que ela ficou bem fixa com aquelas cintas originais que vem com a bazuca, Apesar de ser um modelo antigo de caixa selada, eiu gostei do resultado e a estetica fica bem legal....

barbaridade tchê!!!!!!!!! já ve convenci que é melhor deixar pra lá ####

Caros Corseiros,
Eu estava afim de comprar a peça chamada superfluxo, alguém conheçe ou tem instalado no carro?

[url]http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... brinde-_JM[/url]

Cara por se tratar de falta de força vc pode começar pelo basico enquanto não descobre se é exatamente motor, verifica velas, cabos (no caso pode se estiverem ruins pode falhar algum cilindro e assim perder força) bateria, alternador, a correia dentada pode até ser, mas acho que se estivesse fora de...

eu tinha um gol quadrado motor AP Bielão, 1,8, comando de valvulas 49G, motor zero e sempre usei 20/40 ou 20/50, o mecanico que fez o motor compete em interlagos com motores AP, e sempre usa 20/40 ou 20/50 nos motores da oficina. Agora falando em motores tem bastante diferença entre um AP 1.8 e um M...