Eu aconselharia, um Kit 2 vias para a tampa traseira de 6 polegadas, na frente 1 par da qudriaxiais bomber e um par de tweeter que pode-se colocar na maçaneta interna que tem até uma telinha propria pra ele. Modeulo pode ser um stereo de 500 RMS pra cima....

ae, verifica se a ventuinha do radiador tá ligando, se não estiver ou estiverr demorando pra ligar, verifica fusiveis, relês e a cebolinha da ventuinha. Além de verifcar tbm o sensor da temp. de água. ABçs

Ah legal cara, desconfiei da bobina pois vc disse que qdo o carro esquenta perde a força, isso relaciona-se a bobina, porém deve testar tudo que desconfiar... blz, Abçs

deve ser batida de biela.....

o bico deve estar gotejando ao desligar o carro, ai a gasolina represa na kbeça do pistão ae dá tipo uma afogada...

é eu não me lembro muito bem se era de plástico mas acho que se desenvolveram com plástico então é pq não há desgaste prematuro, o que acontece de vazar a bomba pode ser a junta (anel de borracha vedante) ou a própriam corrosão por conta da erosão pq a água circula sempre no mesmo sentido fazendo as...

Já troquei uma vez do meu e usei a INDISA, nunca tive problemas, a URBA tbm é boa, as outras acho melhor não arriscar. abrass

sem controle, descobri o motivo pelo qual o bendito não liga na primeira partida do dia, ou se fica parado mais de 6 horas seguidas, o problema era em 1 bico da injeção que estava sem estanquiamento, ele gotejava no cilindro ao desligar o carro e o combustivel ficava represado encima do pistao, e qd...

então cara, não precisa de cara trocar os cabos e as velas, pede pro eletrecista medir a amperagem dos cabos, pois as vezes eles ficam em curto.... e as velas o seu mecanico dira se esta em condições ou não. A bobina sim é um caso a parte, é mais complicado mas nada que uma pessoa capacitada para te...

Ae meu velho pode ser a bobina de ignição. quase certeza, apoveita para testar ela e os cabos de vela e as velas.....