o que ? 332mg ieta !!!

Cara legal tudo isso !!!! sério massa a gente ter opnião e tal.... voltando pro sensor de posição da borboleta... eu troquei o meu hoje e o carro está muito bom.... so achei que ele está um poko olto em rotação tipo acelerado.... e to bolado por causa desse parafuso ai que eu vi o mecanico mexando e...

eu sigo a seguinte linha: se consigo fazer em casa ou "by myself" o tel do faça vc mesmo! otimo!!!! economizo com os safados e ainda tenho certeza que foi bem feito.... estou a dias pensando se levo aqui embaixo pra fazer a limpeza do sistema de arefecimento por exemplo.... agora já posso ...

cara já gastei cerca de R$ 340,00 com esse mecanico e nada me foi resolvido... ainda preciso comprar o sensor posição borboleta e to ficando bruto já com tudo isso...rs ele presta serviço pra empresa aonde eu trabalho... é de confiança... mas talvez nao seja tão inteligente ou nao pensou nisso... de...

Pera ai então.... como corrigir o que foi feito no parafuso?
abs

Como o amigo acima falou (inclusive bem colocado) o melhor mesmo é vc fazer os dois... com certeza o sensor POSIÇÃO BORBOLETA está ruim.... já que testou e ocorreu tudo como eu falei... o meu carro ele ficou super acelerado com tirei o encaixe do sensor.... deve ser regulagem do ponto de aceleração....

é vou dar um tempo.... troco de carro daqui uns meses.... depois mexo... vou optar por um aspirado.... abs CC

brincadeira cara !!!! quando vai rolar o proximo encontro proximo a ZL conhecer essas figuras do CC

Falow !

o que eu quiz dizer é algo que possa usar no dia a dia não muito forte... ou desligavel pois uso o carro pra ir trabalhar cerca de 30km diarios ida e volta.

minha sugestão.... tire o cabo do sensor posição borboleta e cheque o desempenho depois disso... obviamente o carro ficará acelerado.... de umas voltas e verifique se continua com as condições de defeito que vc relacionou acima... caso tudo ocorra normal.... pode ser sim o SENSOR POSIÇÃO BORBOLETA.....