vejam

http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=85459

vejam
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=85459

Olha só que pérola achada na net...era o que faltava.

www.youtube.com/watch?v=l8RTzQ4SCek&feature=fvwrel

mais em
http://www.youtube.com/user/drmacete

ROCKERVIL já checou o filtro sob a tampa do comando de valvulas? se ele estiver obstruido, a contra presão do carter/comando de valvulas da estes tipo de vazamento, estando o anel oring avariado ajuda a vazar.

salve galera.

Já verificou se ha algum bico gotejando? Fuga na linha de combustivel?

humm acompanhei isso do VHC, era tuchos, grilagem e o escambau, a gm botava a culpa nos proprietarios que usavam gasolina podre, era para usar só alcool sendo que o motor era flex, deu muitos processos. Marretaram a GM na época. Na net estava cheia de reclamações. Há então economizaram no sensor de ...

Ai galera mais uma de peças com problema de aterramento, por isso é aconselhavel retirar e limpar as partes antes e condenar...esse DR Carro é fantastico.

http://www.youtube.com/watch?v=OEqiuT7UdRY

http://www.youtube.com/user/DOUTORCARRO com inumeros videos explicativos...

Ola semcontrole me perdi por cá, só hoje me dei conta.. pois é esses motores frekiz é pura balela, nunca me convenceu, já li muitos relatos pela net, engenheiros reprovam as pampas, fazer o que né, é marketing né, e tome empurroterapia...mas, ficou 100% depois dessa mistura. Se ouve mais quando o mo...

Ao checar todo o motor do VW Voyage G5 deparei-me com 2 sondas lambdas, a exemplo da maioria dos motores atuais...vejam a explicação.

www.meupicanto.com/category/motor/sondas-lambda/

Olá regisvila. Para ficar um serviço 100%, a retirada do corpo da borboleta é fundamental. Há orificios que ficam obstruido ou quase. Aquele respiro primario do carter, seguindo aquela mangueira mais fina entre a tampa do comando de valvulas e o corpo da borboleta é mestre para ficar obstruido dentr...