pelo visto apenas especulação rsrsrs

skrothu...vai no mega encontro?se for leva o clamper e instalo e regulo pra voce sem custo algum,quanto ao vazamento de oleo pode ser excesso de óleo indo pra turbina,no meu aconteceu isso tambem e pra resolver fiz um niple com diametro interno menor. ainda não sei se vou no mega, eu ia se o carro ...

bom, o barulho do escapamento acabou, depois de soldar um flexível (que não tinha e o Rodolfo me mandou) e colocar um prisioneiro que estava faltando p/ prender o escapamento na turbina. Quando cortou p/ soldar o flexivel, o escapamento praticamente estava solto da turbina. Acredito que já estava se...

Rodrigo_Rios escreveu:

skrothu escreveu:manual do Corsa tá off

Baixe a partir deste tópico pois lá tem tudo esta sempre on !

http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=70426

Abraço,

opa, valeu hein

será que pro 2007 tem muita diferença ?

manual do Corsa tá off

eu não garanto que vou...

mas, alguém vai no mega ?

aeee

vo ver com o pessoal aqui

aeee

junta a galera devagar

não prometo ir pq to meio incapacitado de dirigir, mas qdo estiver eu apareço aí.

Pois é... complicado veja bem... Quando as molas estão assim, elas tem pouquíssimo espaço pra trabalhar. Principalmente comprimir. Ae o cidadão está no meio da curva. E na curva tem um calombo no alsfalto. A mola não comprime, o calombo vira rampa e na saída do calombo não tem aderência nos pneus. ...

jfswaggls escreveu:é isso mesmo...

para todos os carros as molas da H&R ficam assim...

e pelo que ouvi dizer são as melhores para quem quer baixar e não perder o conforto....

ficou bem gostoso o carro.

me preocupei pq nunca vi mola ficar com os elos encostados.