Estes valores são aproximados. Como o amigo disse acima, não dá pra dizer precisamente a rotação, só pelo tacômetro do caro

Sobre a trepidação, pode ser algum outro fator, como a correia frouxa ou desgastada. Aí, só mesmo vendo.

Classic VHC 2007/08 Flex, trabalhando na gasolina

Com o motor na temperatura normal de trabalho.

Sem o A/C 800 RPM

Com o A/C 1000 RPM

Espero ter ajudado.

Não sei se alguém tem outro jeito mais fácil, mas eu faço assim. 1 Com o carro frio, completo o nível do reservatório até a marca (no meio) 2 Como vc não conhece muito de carro, aperte a tampa do reservatório de água, e depois afrouxe 1 volta. Acredito ser o suficiente para liberar o excesso de ar e...

Como eu disse. A distância e difícil, por que não dá pra vero problema acontecendo. Mas mesmo assim, de uma olhada na bomba, e assim, vai prosseguindo, sempre do mais barato para o mais caro. Nestes casos, agir na raiva ou no desespero pode trazer mais prejuízos do que benefícios. Caso você não conc...

Normalmente, só se usa as velocidades altas de ventilação com o ar ligado, quando o carro está muito quente, quando fica parado no sol por muito tempo, por exemplo. Aí, liga-se o ar no 3 ou 4, com as janelas abertas para expulsar o ar quente por até 5 minutos, e aí, passa-se para a velocidade 2 já c...

O meu Delphi também deu PT. O Kra que mexeu disse que não valia a pena recondicionar, nem pelo preço e nem pelo serviço. Me deu até o antigo pra eu levar de recordação.... Fui a três lojas, o mesmo diagnóstico. Acabei trocando a peça. R$ 1.200,00 tudo. A+ ou - 2 anos atras, no auge do verão carioca ...

Como dizem, Alguma coisa errada que não está certa.... A distância é difícil, mas vamos Lá.... Junta de cabeçote normalmente é a última coisa a ser vista, ao menos que haja algum indício claro. Mistura de água com óleo e dificuldade na partida a frio são os mais comuns neste caso Você por acaso veri...

Só um bom moleiro especializado em lâminas pra fazer o serviço. Se der calor na medida certa, nada acontece. Se esquentar demais, pode quebrar quando aplicar alguma força maior ou torção. Não dá pra colocar molas helicoidais na traseira substituindo as lâminas, como no caso das Pick Ups. Pelo menos ...

Prezados,

Concordo plenamente com o Sem Controle. Muitos reclamam do preço da manutenção, ainda mais se for preventiva, sob a alegação de que ... "Nem tava com problemas..."

Mas é exatamente a questão do custo benefício ao longo do tempo, e não somente no período da manutenção.

Alô amigo Júlio, Acabei de ler as 20 paginas do seu post. Parabens pela manutenção correta que você faz. Desta forma, terá o carro bom para sempre. Também tenho um GL, de 1994. Acho que o meu é ainda um pouco mais antigo que o seu, pois o sistema de ingnição dele ainda é todo Lucas. É o maior sufoco...