então eu jah tirei e encaixei novamente, ele encaixa certinho até escuto o clique mas continua, a última vez que eu tirei para reencaixar eu aproveitei e lubrifiquei com WD ai parou de oscilar, mas depois de algum tempo voltou a oscilar..... tá osso!

Sem controle, vê ai se vc me ajuda, o ponteiro do velocimetro do meu corsa fica oscilando durante o aumento de velocidade, as vezes ele fica normal! As vezes na reduzida oscila bastante tbm....o que pode ser? Qdo começou isso eu troquei o cabo e o pinhão que vai no cambio mas nem assim resolveu, pod...

foi trocado a correia dentada e o ponto está correto.... o carro apaga de repente..bem suave e qdo bate na chave ele não responde de primeira!

os bicos estão limpos e o regulador é na flauta mesmo... mas o regulador tem pressão e não está furado... o cheiro é muito forte do escape

Pessoal estou com um 2003 VHC 1.0 8 valvulas do meu avô e o cheiro do escape tá muito forte e as vezes o carro morre!
Pode ser que a sonda esteja comprometida??

entao...tem um cara qui perto de casa que mexe com molas faz uma cara..... vou levar e ver o q ele indica

entendeu....mas esportivas não vão baixar mutio....

Galera tenho uma duvida... tava querendo colocar uma suspa de rosca tebão mas gostaria de saber se alguem sabe se deve-se adaptar a rosca no eixo traseiro furando o mesmo ou é plug and play mesmo? Tks!

up!

completo!!! Agora acaba esse barulho infernal!!!