awaked, cara meu corso da pra rebaixar 9cm pra ficar com o farol com 540mm e rebaixar 12cm pra caixa de ar ficar a 10cm do chão

irineu6076 , se vc ir legalizar com fixa e depois colocar uma a ar/rosca vai ser multado, pois no documento vai constar suspensão fixa altura tal. Falei com ele hoje e sobre a altura que vai constar do documento vai ser assim se o farol do seu carro chegar antes nos 500mm vai ser o seguinte no docu...

lembrando que pra qm tem fixa vai constar apenas uma medida a de 500mm e a de 100mm em relação ao solo, se for pego com suspensão regulavel eh multa e apreensão

vale o que chegar antes, se a altura do farol chegar antes que a altura da caixa de ar ao solo vai no documento as duas medidas, por exemplo 500mm farol e 130mm caixa de ar ao solo, os milicos podem fazer ambas medidas, vai constar as duas no documento, antes era a altura da caixa de ar ao solo de 1...

segundo um parceiro meu que trampa no inmetro aqui de chapeco ele falou que vale oque chegar primeiro altura do farol 500mm ou altura do solo 100mm do ponto mais baixo do carro, os teste de impacto deveram ser feito com a direção virada totalmente para um lado para o teste, não como antes com as rod...

verifiquei e esta tudo bem firme, sei la oq deve ser , vou trocar as travas

SemControle escreveu:era so ter testado sem a maquininha, no modo manual já q estava tudo desmontado, ia ver se a fechadura ta ruim.....

eu testei, sem a maquina funcionou de boa, vou ter de ver pq com a maquina ela não da o curso completo da trava. alguem sabe oq pode ser?

consegui gente, sofri bastante qwpoeipoewq, tive que retirar o foro da porta pelo lado de dentro do carro que foi f#@! pra caralho devido aos parafusos serem na lateral, depois tirei a masaneta externa e consegui abrir, axo que eh a trava ela funciona normal sem estar ligada a fechadura da porta, ma...

dae gente
é o seguinte
a porta de tras do meu corsa travo e não abre mais
nem por dentro nem por fora
mesmo com a trava eletrica destravada
oq fazer?

alguem?