A faísca é o fim de um processo que começa lá no sensor da roda fônica ou no sensor do distribuidor (depende do ano/modelo), vai pra ECU e esta gera o pulso para o módulo HEI, externo ou agregado a bobina, onde esta gera a alta tensão (faísca) para as velas. De fato, sobre a bobina recai o maior índ...

Quando o problema aparece e foge um pouco da lógica, o melhor a fazer é dar um ou dois passos pra trás e rever qualquer coisa que foi feita...

Olha, após 2005 ou 2006, o sensor de temperatura exclusiva para o painel foi abolido pela GM, restando apenas o do motor e quem manda a temperatura para o painel é a ECU, não mostrando a temperatura em tempo real. Aqui um exemplo.>>> https://autoentusiastas.com.br/2017/03/temperatura-termometro-ou-l...

viewtopic.php?t=116339

No tópico acima tem os links para o material.

Mas não faz sentido se o motor está parado... seria um tic tic nervoso?

gtmski escreveu: ↑Terça-feira 27 2022f Setembro 2022 11:43:16 PM Olha que interessante, trecho retirado da apostila de Instrução Programada Corsa Sedan 1.6 (está no meu drive)...

Ainda vou cair em cima deste problema, pois noto que meu IAC fica trabalhando (tic tic tic...), apenas com a chave ligada... por que, se o motor não está ligado?

Cada montadora dá uma estratégia, mas no geral não foge muito de abrir e ir fechando até a estabilidade da ML. A meu ver a ECU sabe em que posição o IAC parou, pois é um motor de passo e cada passo tem um avanço para frente ou para trás. Na maioria das vezes o motor é desligado em ML estável e ao se...

Eu já pensei em MAP preguiçoso...

OK, se não houve mexida no painel que possa ter gerado o problema, as hipóteses são: 1 - Conjunto miolo/chave, deixando passar bateria para a linha 15 (pós chave) 2 - Algum fio com positivo da linha 30 (direto da bateria), encostando na linha 15 Mas em ambos os casos, outras lâmpadas deveriam acende...

olhando na tabela, o bico do fiesta 1.3 EFI é exatamente igual ao corsa 1.0 EFI em vazão a resistência é um pouco abaixo, tem de 1 a 1,5ohms contra 1.4 a 2.2 do corsa, mas a vazão é idêntica 30a34, nao q ajude e seja um bico fácil tmb A vazão vai estar em função do tempo de abertura e pressão... no...