se coloca a mão e sente, é algo ali, como já trocaram tudo dessa região, só ta sobrando o amortecedor
ai tem q ver se estão estourados e perderam o fluido

pela descrição da peça deve ser um oring ou retentor
muitas vezes não é q agora tem o diâmetro interno reduzido por erro da peça original, é por puro desgaste da peça original mesmo, a peça nova apenas conta com a medida original...

se ainda segue o funcionamento do corsa B mesmo, o tacômetro ai funciona via sinal elétrico vindo da central, não tem essa relação direta com o sensor de rotação lá da roda fônica pode ter parado por problema de mal contato como disse ao longo do tempo antes de parar definitivo, ai pode ser entre ch...

ao menos testou se ela esta ok, pode estar danificada ou desligaram sem querer ou ate intencionalmente algum fio?
viewtopic.php?t=116663

Boa noite amigo, Esse esquema de pinos é o mesmo do Corsa A GLS/GSi? no brasil só tivemos o B e o C, o corsa A lá fora é a fase final do chevette aqui, semelhante a historia de vectra e astra, aqui e lá fora Estranho, no site de peças da Chevrolet os Corsas de 1994 a 2001 são tratados como Corsa A....

Bom dia amigos, tudo bem! Estou com o um problema no meu Corsa Maxx 2010, recentemente meu toca CD PIONEER deu problema na saída de som, levei o mesmo para eletrônica, a mesma disse que o problema foi de infiltração de agua no toca CD. Alguém aqui já teve esse problema que possa me ajudar com a sol...

ola amigos , tenho um corsa sedam ano 2000 GlS , MOTOR 1.6 16 Válvulas , estou com um problema , meu carro quando esquenta ele não pega , tem que esperar um tempo para ele novamente dar partida, ai ele pega. já troquei o regulador de pressão , o carro ficou bem melhor , a temperatura que passava do...

Horácio escreveu: ↑Segunda-feira 25 2023f Dezembro 2023 10:26:54 PM Boa noite amigo,
Esse esquema de pinos é o mesmo do Corsa A GLS/GSi?

no brasil só tivemos o B e o C,
o corsa A lá fora é a fase final do chevette aqui, semelhante a historia de vectra e astra, aqui e lá fora

se não debulhar tudo isso pra refazer direito, vc vai por fogo nesse carro se mexendo já sai fumaça do fio, coisa muito errada tem, deve ser um curto e onde não existe nem fusível de proteção, ou um fusível enorme q não abre, e o fio esta sendo mais fraco e fumacando... se ja ta essa zona pro farol,...

KaytoWrhey escreveu: ↑Sexta-feira 22 2023f Dezembro 2023 05:30:01 PM Olá eu gostaria de saber qual turbina usar no mitsubishi galant, ele tem um motor 6A13 V6 2.5L de 163cv a 5700rpm, e tbm gostaria de saber quais as peças necessárias pro conjunto turbo nesse V6.
Desde já agradeço a ajuda

GT2052V uma boa recomendação, mas tudo depende do proposito do projeto