Mas não faz sentido se o motor está parado... seria um tic tic nervoso?

gtmski escreveu: ↑Terça-feira 27 2022f Setembro 2022 11:43:16 PM Olha que interessante, trecho retirado da apostila de Instrução Programada Corsa Sedan 1.6 (está no meu drive)...

Ainda vou cair em cima deste problema, pois noto que meu IAC fica trabalhando (tic tic tic...), apenas com a chave ligada... por que, se o motor não está ligado?

Cada montadora dá uma estratégia, mas no geral não foge muito de abrir e ir fechando até a estabilidade da ML. A meu ver a ECU sabe em que posição o IAC parou, pois é um motor de passo e cada passo tem um avanço para frente ou para trás. Na maioria das vezes o motor é desligado em ML estável e ao se...

Eu já pensei em MAP preguiçoso...

OK, se não houve mexida no painel que possa ter gerado o problema, as hipóteses são: 1 - Conjunto miolo/chave, deixando passar bateria para a linha 15 (pós chave) 2 - Algum fio com positivo da linha 30 (direto da bateria), encostando na linha 15 Mas em ambos os casos, outras lâmpadas deveriam acende...

olhando na tabela, o bico do fiesta 1.3 EFI é exatamente igual ao corsa 1.0 EFI em vazão a resistência é um pouco abaixo, tem de 1 a 1,5ohms contra 1.4 a 2.2 do corsa, mas a vazão é idêntica 30a34, nao q ajude e seja um bico fácil tmb A vazão vai estar em função do tempo de abertura e pressão... no...

'O título do link é "Reset Corsa | LINHA GM ANTIGA!!!" e não como calibrar o sensor MAP... e nem sei se o procedimento realmente resseta dados e memória de erros... Eu gostaria de abrir o assunto para os outros amigos... não só por este "procedimento" de resset descrito no link c...

A lâmpada é original ou trocou por LED?

Uma parte do alto consumo era pelo cebolão de 75°C, tava trabalhando abaixo da faixa normal, ou seja, frio.
O filtro de ar é original ou aqueles esportivos?
Ainda tem catalizador?

Dois em diagonal são suficientes... Esse Grey 999 é excelente, seca em pouco tempo... uso ele para o cárter, bomba d'água, suporte da VT... não precisa fazer aquele cordão, basta um filete amassado com o dedo. Nunca ponho em excesso para não espremer e sobrar para dentro do motor, que é onde mora o ...