Pois é... Dentre outras coisas deste carro, isso também me incomodava bastante. Particularmente, não gosto de ruído de motor quase decolando aos 3000 RPM´s, em 5 e a apenas 80 Km/h. Não digo que seu carro não possa ter algum problema no isolamento acústico, que como já foi dito, não é lá dos melhore...

SemControle escreveu:o mesmo ganho q colocar a plaquinha la atrás de 1.6

Concordo...

Prezados, Se eu não me engano, coletor de plástico também significa sistema de acelerador eletronico, ou seja, sem o cabo. Pelo que lembro do meu carro anterior de aluminio e o atual, de plástico, não digo que seja inviável, mas arrisco dizer que vai ser bem ruim pra acertar tudo. Na época em que ti...

Amigo, Essa marcação normalmente é uma vacina para dificultar o roubo/furto de carros, evitando (em tese), que as peças do seu carro vão parar em outro, que obviamente, possui outra numeração de chassis. Não sei ai em CE, mas aqui no RJ, o que tem de carro rodando com o número de outro nos vidros é ...

Amigo, Pelo ano, seu carro ainda é sistema de vara (trambulador). neste caso, basta trocar as buchas do mesmo. Existem as tais buchas na parte de dentro do carro, e também na articulação lá na frente, próximo a Cx de cambio. Feito isso, resolvido o problema. Só dá um pouco de trabalho, e caso vc não...

Se seu carro for o 2000, modelo bolha, e trocar apenas os faróis, do raiado pelo liso, vai ficar exatamente como o 2001. Só não gosto muito dos até 99, antigos, com lente lisa. Mas gosto é gosto...

Certamente a Podium não faz milagres nos motores VHC, mas como é feita para motores de taxa de compressão elevada, ganhos talvez só em motores de alta performance como o V8 6.2L do Camaro por exemplo, mas nos VHC talvez o que ela consiga é não proporcionar perdas no sentido de sair do ponto na deto...

Acredito que seria legal dar uma olhada na compressão dos cilindros. Pode ser que haja excesso de carbonização nas válvulas. Qualquer mecânico que tenha um manômetro de medição para compressão faz esse teste. tira´se a vela do cilindro a aferir, e coloca-se a mangueira do manometro no lugar da vela....

Se por acaso seu carro já tiver o acionamento por cabos de aço, pode ser o terminal deste cabo, na conexão com a caixa, que já está apresentando algum desgaste e imprecisão nos engates.

Como já dito. O último item a ser condenado é o câmbio.

Seu mecânico é de confiança?

Minha sugestão é você procurar uma segunda opinião sobre o assunto.