Mesmo trocando óleo a cada 5 mil km, sempre dentro das específicações para o veículo, usando fluido de arrefecimento e trocando todo ele periodicamente, tive alguns problemas com cavitação do cabeçote, que chegou a fazer um furo que vazava bastante água, mas demorou para encontrar, pois, fica bem ...

Pode ser anéis dos pistões também, desgastados e com folga que está permitindo passar mais óleo que o comum para câmara de combustão.

Interior de SP sempre aparece alguém, mas não conseguimos organizar nada por aí.

Olá!
Infelizmente o pessoal da região do Vale não conseguiu organizar novos encontros.
Quem sabe após a pandemia passar o pessoal não se anima e volta a organizar. Vamos apoiar e participar sempre qu epossível também, mesmo vindo de mais longe!

ValterJunior escreveu:Corsa C 1.8 2004/2005
165.000 km, ainda contando e motor standard, por ora!

Corrigindo a digitação, são 265.000 km.


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Carpete novo rejuvenesce o interior tanto quanto revestimento novos dos banco. Ótima escolha!

Alarme original do Corsa C não emite som ao acionar ou desativar. Ele emite 2 sinais quando ocorre alguma falha de acionamento ou do fechamento automático dos vidros.

Verifica o aterramento e acendimento das lâmpadas, depois o relê e, por último a alavanca da seta, mas é pouco provável.

Farol de neblina do Corsa C original são Arteb, e são uma porcaria em todos sentidos: mal feitos, baixa qualidade dos materiais, encaixes e plugs imperfeitos, lentes de vidro trincam só de olhar para elas. Isso tudo, mesmo os originais do veículo.
Eu comprei um “importado” com lentes de vidro e plug ...

Mandei mensagem por e-mail. Facilitaria se houvesse fotos na postagem!