quero pedir desculpa por ficar um tempo sem postar nada mas é que tive que viajar e depois tive um problema e fiquei sem grana para continuar o trabalho

Adrianno Sakamoto escreveu:Seria o momento interessante para trocar os anéis de pistão pelo menos se estiver queimando muito óleo.

sim com certeza

então vou aproveitar para limpar e dar um trato em algumas peças enquanto espero terminar e fechar o motor que não vai ser pra já porque a grana está curta. https://i.postimg.cc/1zDjs6KG/IMG-20181125-125120.jpg o coletor de admissão depois de uma limpeza tampa do cabeçote antes https://i.postimg.cc/...

Bom gente desmontei e esta ai a situação do meu cabeçote



a dica do mecanico estava certa olha ai o problema

Vai desmontar o motor por ter uma "quase certeza"? Faça testes que lhe darão 100% de certeza... https://youtu.be/-m0MdP0OXoo então amigo eu já fiz varios testes como disse cabo de vela, vela, tampa do distribuidor, centelha, rotor e nada os dois cilindros um ao lado do outro nao funcionam...

Adrianno Sakamoto escreveu:Boa sorte no conserto colega.

obrigado amigo vou precisar kkk

Bom gente esta ai a primeira foto do meu motor como está, já com a tbi fora.

Boa noite galera criei este tópico para que acompanhem e me ajudem com dicas e informações técnicas, se criei o tópico no lugar errado me desculpem e os administradores tem a liberdade para mover este tópico, o meu corsa gl 1.4 efi começou a falhar 2 cilindros um ao lado do outro já testei cabos, ve...

ok minhas duvidas estão bem mais esclarecidas