Bange escreveu:Motor já aquecido, situações mudam...tem que ver o problema no ponto em que ocorre.

Pode ocasionar um problema maior caso não arrume isso agora?

Não tem essa de "se" pegar... tem que pegar... A instalação do GNV, intercepta várias conexões normais do carro...bicos, MAP, lambda, roda fônica...uma boa instalação permite reconectar tudo manualmente, além da caixinha comutadora que opera relés no funcionamento. Já tive um problema na ...

Ok, vamos separar as coisas... Um sistema não deve interferir no outro...mas pode...e isso é chato pra descobrir. Pelo que vc falou, o motor morre ligando no combustível e quando vai estabilizando a ML (sem virar GNV). Focando este problema, normalmente é TBI/motor de passo sujos...vc precisa limpa...

Tá meio confuso a explicação do problema... Vc liga no GNV ou no combustível ? É na virada pro GNV que morre? De fato a bomba pode ser a causadora, mas tem que testar pra ter certeza... Ligo no combustível(álcool) O carro pega porem quando a lenta estabiliza ele morre Na segunda tentativa de ligar ...

Boa tarde pessoal, Troquei o simulador de sonda do meu carro e comecei a notar uma coisa estranha, quando vou ligar o carro, o mesmo pega de primeira, a rotação sobe um pouco acima dos 1000 e depois que a lenta normaliza o carro morre, ou seja, ligo o carro ele pega e depois morre. Será que a pressã...

É muito pouco provável de ser o GNV, causador de tantas falhas...até no combustível!!!...mas basta usá-lo para ver que os problemas permanecerão ou se alterarão, pois tudo sinaliza chicote ou conector da ECU, e como o problema não é constante, deve ocorrer com o balanço/vibração do carro. Se não ho...

É muito pouco provável de ser o GNV, causador de tantas falhas...até no combustível!!!...mas basta usá-lo para ver que os problemas permanecerão ou se alterarão, pois tudo sinaliza chicote ou conector da ECU, e como o problema não é constante, deve ocorrer com o balanço/vibração do carro. Se não ho...

Em primeiro lugar, eu gostaria de ser apresentado ao sensor da lenta... Os códigos estão explicitados ao lado e pela quantidade, variedade e localização ou são antigos (não ressetados) e acumulados ou vc tem problemas no chicote ou mau contato onde todos se juntam...lá no conector da ECU. Específic...

rode na gasolina pra ver se repete o problema, mas tem forte chance de ser algo com o sensor/velocimetro...a luz ta ai, tem erro, scanner q nos defenda vc ja descobre Bom dia Passei o scanner e os erros que aparecem, são esses da imagem Quando a luz da injeção aparece, o carro fica fraco e quando r...

rode na gasolina pra ver se repete o problema, mas tem forte chance de ser algo com o sensor/velocimetro...a luz ta ai, tem erro, scanner q nos defenda vc ja descobre Bom dia Passei o scanner e os erros que aparecem, são esses da imagem Quando a luz da injeção aparece, o carro fica fraco e quando r...