Ele só ligou o pos chave do carro de um outro ponto qualquer,no motor do carro existem outros pos chaves que se forma alimenta direto da bateria o carro pega,o problema é a corrente...o carro vai pegar fogo na instalação eletrica.

Não pode não meu amigo,o motor só pode ser retificado duas vezes no máximo,Sou engenheiro mecânico e falo com propriedade.Antes de dar opinião sobre um assunto procure pesquisar sobre ele.Toda vez que o motor é retificado é retirado parte do material dele,deixando ele mais frágil.O carro não só carr...

É possível sim,mas não é na martelada,tem maquinas com instrumentos precisos que fazem isso,no entanto nunca fica 100%

Um motor retificado nunca fica zero,cada retifica que é feita o motor coloca componentes também retificados ou alterados,pois a carcaça do motor sofre também alteração,por isso ele só pode ser retificado duas vezes.Um motor novo é quase o mesmo preço de uma retifica completa.

Um motor zero esta quase esse mesmo preço,só uma dica.

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... 1-2002-_JM motor parcial zero de fabrica esta R$ 4.190 ,querem fazer a retifica quase nesse valor,melhor um zero

A mangueira é a mesma usada em pneumática de poliuretano 10mm externa e 8mm interna,mas qualquer mangueira para gasolina nessa medida serve,só. Que vai ter usar braçadeira.

troque aquela tampa amarela do reservatório,ele costuma dar problema e não libera o excesso de pressão

Carro com gnv tem de eliminar o canister,a central não identifica o combustível e fica doida abrindo e fechando a válvula do canister causando baixa pressão no tbi na gasolina,e no gas o carro fica sem rendimento

sim ,procede.n/ao coloquei no meu pro causa disso