AH sim, entendi. Obrigado pelas explicações. EU estava imaginando que medindo nos terminais do borne que vai na solenoide (estando ela desconectada) deveria estar 0 volts medido entre os terminais, e achei que só teria tensão se a ECU estivesse no caso dando a continuidade/liberando o negativo. MAs ...

Boa noite. Mas com o carro ligado a solenoide num deveria ficar desenergizada ? Como vc disse que a solenoide recebe sempre 12 volts com o carro ligado, então emmqual momento ela deveria ficar desligada (com 0 volts).... Apenas com o carro desligado q ela fica desenergizada ? Obs carro é o corsa cl...

Boa noite. Mas com o carro ligado a solenoide num deveria ficar desenergizada ? Como vc disse que a solenoide recebe sempre 12 volts com o carro ligado, então emmqual momento ela deveria ficar desligada (com 0 volts).... Apenas com o carro desligado q ela fica desenergizada ?

Boa noite senhores. Meu corsa classic está baixando muito rápido o nível de gasolina do reservatório de partida a frio. Já inspecionei o reservatório, troquei borracha de vedação do motorzinho, mas continuou baixando. Desconectei o cabo do motor e rodei umas semanas, continuou baixando. Suspeitei da...