Rapaz, dei uma rodada nos desmanches aqui em Bauru/SP e nada =S
Tentaram me empurrar um com conta-giros com fundo preto e tal mas gostaria de deixá-lo original.
Sem contar que um que achei em Jaú/SP o cara pediu R$ 300,00
No mercado livre encontrei uns 3 na faixa de uns R$ 150,00
O medo é de ...

Olá, alguém saberia me informar onde encontro um painel de instrumento do Corsa 2002 Milenium com fundo branco e sem conta-giros (usado de preferencia)na região de Bauru-SP?

Bom dia galera.

Ontem o carro foi para o mecânico e o mesmo constatou através do Raster o erro de código 024 sensor de velocidade, enquanto andávamos no veículo o aparelho acusava uma velocidade muito baixa em relação à mostrada no velocímetro, que já é cerca de 5KM a menos que a real (percebo ...

Um pouco confuso, mas entendi sim.

Bom vamos aguardar o período da tarde e ver o que ele(mecânico) me indica. Pelo que tenho acompanhado aqui dificilmente o problema é resolvido na troca de uma única peça né =(

Bom acho que pra garantir, esperarei o retorno do diagnóstico e conforme sendo buscar ...

o teste e resultado ja deve ser postado por la mesmo pra nao virar confusao....
ai aki vc da continuidade aos demais defeitos q ainda existam....

Hoje cedo passei no mecânico e deixei o carro. Expliquei o ocorrido e o mesmo me informou que irá andar com o carro com o raster conectado para quando ...

MachDown escreveu:Tá com cara de sensor de velocidade..

Então MachDown vou fazer o teste sugerido e comparar com a tabela informada aqui no fórum. Provavelmente mais pro fim da semana levarei no mecânico pra ver o que ele me diz. Obtendo os resultados do teste de lampejo eu posto aqui.

em materias tecnicas tem como fazer o teste do lampejo pra ver o q é a luz da injecao....
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=16043
sem resolver isso é perda de tempo querer adivinhar o q causa o outro problema, e todo problema pode ser apenas por conta dessa luz....
em reduzidas o mais normal ...

Bom dia.

Meu corsa está afogando sempre que preciso pará-lo seja numa esquina, farol enfim, preciso reduzir marcha ele cai a rotação e afoga. Se logo em seguida eu ligá-lo e deixar em ponto morto ele não morre. Outro detalhe importante é que ele passou a acender a luz amarela da injeção no painel ...

Tá certo, já que o bixo papão não é tão feio quanto parece o negócio é dar uma checada pessoalmente com o mecânico.

Agradeço a todos que colaboraram com esse tópico.

Abraços!

[quote="SemControle"]se com essa km vc ta achando q ja ta ruim precisando retifica, pra ser mau cuidado, precisa melhorar muito o trato com o carro
como foi dito 250K km num motor moderno é facinho....[/quote]

Na verdade queria mais ter noção de quanto ficaria pra fazer a retífica do motor, nã osei ...