serve sim vai sem medo !

Ola Pessoal tenho a mesma duvia tenho uma classic 2011, tirei zero ... etc. eu ate vi op reco do kit Dh mais Ar por 5000,00 compen sa tem vistos outros para trocar e o meu esta muito mais novo que varios que eu vi, o unico que gostei e mais caro que o novo.
Alguem instalou ficou legal:

É diferente mesmo, o meu tem um suporte de fora da longarina soldado. e o do meu sogro e dentro da longarina.

Eu vou ver no carro do meu sogro o dele veio de fabrica, pelo que entendi vai ter que corta o chassis e soldar outro parte na frete do lado direito.

primeiro desculpe desenterrar o topico!
A funilaria e para o kit original GM! essa e minha duvida.

awaked escreveu:leonardoeng1, Talvez seja diferente mesmo. Tem uma bomba a mais, até a correia muda. Mas veja numa concessionária. Eles fazem tudo certinho, ao invés de gambiarra eles trocam as peças necessárias.

Alguem ja instalou o Dh . no novo classic, fui ver para colocar no meu 2011/11 e o instalador disse que teria que cortar um suporte do motor e instalar outro isso procede? alguem aqui ja fez? Eledisse que meu supore do motro que fica embaixo do filtro de ar e diferente que tinha que fazer funilaria ...

ainda tem amigo?

muito bom parabens pelo achado!

Dando uma bela ressuscitada no tópico, eu sou totalmente contra o uso de calota paralela no veículo. Aliás, no meu carro não uso nada paralelo! :D Essas calotas paralelas ficam feias, tortas e barulhentas. Eu acho que a calota tem que ser original GM, no caso do Corsa . Roda preta parece que o carr...

brla caramga!