O meu carro tinha uma vibração entre 3500 e 4000 rpm. Era o peito de aço que entrava em ressonância com o motor. Levei na oficina de escapamento e o mecânico afastou o peito de aço usando uma barra de madeira. Fim do sofrimento.

tá errado sim, tenho um corsa 2001, 1.6 8V, o mecânico chamava ele de capetinha, de tanto que andava. Depois de um serviço no cabeçote ele ficou como o seu, lerdo de dar dó. Só que, observando melhor, deu pra perceber que é algum problema na injeção (o TBI foi lavado) porque em algumas faixas de ...

se o carro estiver demorando a pegar ou com cheiro de combustível, pode ter furado a membrana do regulador de pressão (fica perto da bateria e da entrada do TBI). pra testar é preciso trocar a mangueira por uma transparente e ligar o motor. se passar combustível, é só trocar a tal válvula. eu sofri ...

Bom dia, aqui a coisa está mais complicada: revisei todo o carro, a pressão do gás está OK, a ventoinha liga normalmente quando ligo o AC e funciona perfeitamente enquanto a temperatura externa está normal. Quando pego trânsito ou está muito quente, a ventoinha desliga e a temperatura sobe rápido ...