Olá pessoal,

Tenho reparado que a ventoinha tem acionado quase que direto quando estou com o ar ligado trafetando na cidade, a temperatura tem aumentao bastante, queria saber o que posso fazer para a temperatura não subir tanto assim na cidade com ar ligado, com ar desligado fica normal.

Obrigado

Alguns mecâncios disseram que não tem problema rodar com esse barulho, alguns aconselharam não esticar as marchas que posso rodar tranquilo.
Sabem se isso procede?

Obrigado pelas informações.

Descobri que o meu problema do tec tec no corsa 1.0 mpfi é o pistão, me informei com um mecânico e ele disse que apenas trocar o pistão não resolve, teria que fazer a retifica do bloco também...

Alguém sabe se isso procede? e quanto vou gastar + ou - na brincadeira?

obrigado

[quote="jaderchaveiro"]troquei os pistão pois não tinha cido trocado quando eu fiz o motor 1 vez[/quote]

Por acaso estava com o problema o barulho acontecia sempre? quando estou na reta e ando com o motor sem forçar, numa 4 marcha com 2 dedos de aceleração o tec tec não acontece, mas quando eu ...

quanto km vc rodou depois de fazer o motor?

veja se o comando colocado é original, se não for pode ser desgaste prematuro do comando capeta, o meu foi colocado comando capeta e ta assim, mas rodei ai uns 20 mil pra ficar assim. Depois dessa eu mesmo compro as peças pra ter certeza que é original ...

valeu Sheibys,

Altho, eu levei para 4 mecânicos, cada um fala uma coisa rsrs, fiz teste de pressão do óleo, mas tá tudo ok, teve um mecânico que disse que era folga no pistão, igual ao que o Sheibys teve e disse q eu ia gastar uns 3 mil, por isso perguntei se o barulho é o mesmo que acontece ...

ola, Sheibys..

Tbm estou com um problema parecido, o barulho que faz no motor é parecido com uma bolinha de gude batendo?, no meu caso acontece sempre quando eu tiro o pé do acelerador, o seu era constante? quanto foi consertar tudo isso?

Valeu



[quote="Sheibys"]Então, Alcineu, foi trocado os ...

to usando oleo 15w40, estava usando o 20w50, na proxima troca vou usar um semi sintético 10w40 ou ate um 5w30, o problema é que vou viajar no fim do mes e to com medo de ficar na estrada...

vou levar em um mecanico aqui perto pra ele ver, o CENSURADO é q to morando pouco tempo aqui em floripa e não ...

O meu ta assim também, alguém ai sabe qual o preço médio para concertar? o concerto seria a solda e a pintura local? ou teria que pintar toda a coluna e lateral?

Troquei o comando e os balancis e buchas, os tuchos não me lembro, acredito que o comando seja original, a não ser que o mecânico tenha colocado um paralelo sem eu saber.

Pensei que pudesse ser problema na bomba de óleo, como foi trocada por estar desgastada, pode ser que ela não esteja bombeando ...