Não foi desta vez. Andei com o carro cerca de 100 Km, e nesse trajeto ele morreu pelo menos umas 10 vezes, não chegou a subir a rotação à 3000 rpm como de costume, mas ficou entre 1100 e 1500. Percebi que ele não esta oscilando tanto como antes, normalmente ele acelera e se mantém naquela rotação ...

Esta semana resetei a ECU conforme informações do tópico, pela manhã retirei os cabos da bateria, como tinha outras coisas a fazer só religuei a tarde, dei uma volta com ele e não acelerou nenhuma vez. Verifiquei os pontos de aterramento e visualmente esta tudo ok, não há zinabre, sem indicios de ...

Alcineu, obrigado pela dica, vou fazer isso que você indicou hoje pra ver se tem algum resultado, quanto ao sensor de temperatura que fica embaixo do da bobina, já foi trocado. Na época eu tinha levado o carro ao mechanico e ele primeiro fez a limpeza de bico e troca do filtro de gasolina, sem ...

Aproveitei o feriado prolongado e levei o corsinha no mecânico.
Rapidinho ele descobriu qual era o problema que fazia o carro falhar e consumir demais, e vale como dica pra que tem o mesmo problema. Eu já tinha feito um teste que era com o motor ligado retirar um a um dos cabos de vela pra ver se a ...

Na verdade o conector que encontrei não é igual a esse, segundo o que levantei o conector é obd2 (figura)
http://www.postimage.org/Pq1FtmHJ.jpg
a localização é:

http://img268.imageshack.us/img268/4804/phpdspq0p.png
Após a troca do fusivel a luz de anomalia apagou a consegui dar a partida. Mas o ...

Ontem 30/08/09 resolvi fazer o teste do código lampejante conforme descrito http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=16043&highlight=lampejante, porém não encontrei o conector de diagnóstico na caixa de fusiveis como esta descrito na matéria, não desisti e sai procurando, encontrei o conector no ...

Quanto ao tópico mencionado, já li pra ver se consigo encontrar o problema, realmente muito bom.
Já quanto a ventuinha do radiador, me veio uma dúvida, desde que comprei o carro não me lembro de ter ouvido o barulho da ventuinha, já observei a temperatura do motor no painel e ela nunca subiu muito ...

Faz uns 05 meses que venho tendo problemas com meu corsa.
Sedan premium 1.0 vhc gasolina 2005/2005.
Quando estou parado num farol por exemplo, as vezes a rotação oscila chegando à 3500 rpm variando até 900, muitas vezes morrendo. A variação é tão problemática que em algumas ocasiões o carro morre ...

Olá desculpe a intromissão, mas venho tendo o mesmo problema. Tenho um corsa sedan 2005 a gasolina que as vezes acelera sozinho chegando a quase 3000 giros, as vezes também a rotação cai até que o motor morre. Os equipamentos para diagnóstico da injeção não encontram nada, já fiz fiz limpeza de bico ...