MachDown escreveu:dá uma olhada no catalisador

eu liguei o carro sem o coletor de espace.. e nenhuma diferença fez

rapha.diniz , calma meu rapaz!

O carro é 2012 e já saiu trocando tudo isso?

Como sabe que está cortando? O giro sobe rápido e para em 4000 rpm? Ou sobe devagar demais e não consegue passar dos 4000 rpm? E como está se acelerar com o carro parado? Está limitado em 4000 rpm também?

Pequei todas ...

Não tenho certeza, mas 4 BAR é muito para esse carro. O ideal seria 3 BAR.

Troca de avanço do comando? Esse motor não tem isso...

Qual o erro lido no scanner? Testou uma bobina nova? Verificou como estão os bicos, com relação a vazão e estanqueidade?


o erro no scanner da como algo de code ...

Estou com um problema que esta me tirando o sono

Corsa VHCE 2012

o motor esta cortando com 4 mil giros
Passando o scanner para um eerado como se fosse code
vou listar tudo que eu já testei

Testei bomba eletrica 4 bar no manometro
Troca filtro de combustivel
Troca sensor rotação
Troca sensor ...

RogerMansur escreveu:Minha sugestão de pneu para andar baixo 185/35/17

mas 185/35 é muito ruim de andar nessas belezas de ruas que temos.. o primeiro buraco rasga o pneu ou amassa a roda

minha solucao.. rodas offset 46 ainda dei um passe no cubo de 3 mm pneu 194/40.. acabaram meus problemas de raspar

awaked escreveu:pimentamath, lanterna de neblina... o wind 96 não usa.

exatamente

pra mim é muito investimento e muita dor de cabeca para andar com um motor antigo e com pouca potencia..

crunch013 escreveu:Frete: 13470-200.

O alternador ta bom ou tem que fazer uma manutenção nele?

respondido por e-mail

daniel cxs escreveu:de quantos amperes e o alternador e qunato sai o frete para 95052-540 fico no aguardo

70 amperes

Frete 26,80 por PAC