não resolvi esses estouros ainda..!!!


to de cara!

troquei velas ,cabos, limpei a injeção troquei sensor de temperatura

lambda naum mexi ainda,,,pode ser essa blza

ou desconfio do escapamento .....talvez ele cause esses eestouros...
obs: meu carro foi retirado o catalisador!

troquei o kit de embreagem e o sensor de temperatura!!


pega rapidinho e o carro tá puxando,,eheheh


té mais

olaá pessoal. vim aki esclarecer o que tava acontecendo com meu motor que foi retificado,! mecanico ruim mesmo!!! levei em outro.. e pasmen!! valvulas mal ajustadas, deixaram uma folga no virabrequim e resultado!! gastou as bronzinas e gastou algumas valvulas. retifiquei a parte de baixo do motor in...

fica dificil dizer realmente o que mas por experiencia propria posso falar que talvez isso aí seja cabo de velas. meu amigo tem um gol g3,, tava andando bem na boa.. chegava numa lombada ele pisava na embreagem e o carro morria. o mecanico resolveu trocando cabos de vela, vela , filtro de ar e combu...

opa diego., susse? entaum como existem várias possibilidades não vou dizer realmente qual é o seu problema , mas vou dar umas dicas. comigo acontecia o mesmo, deve-se checar por falsas entradas de ar embreagem ruim, hidrovacuo(as vezes é quando aciona o freio e não a embreagem)mas é pouco provável. ...

cara blza..,, meu carro tava assim fiz uma revisão geral nele.. vou relacionar o que fiz primeiro troquei embreagem. ae troquei uma mangueira q vai do canister a tbi se não me engano tava com entrada de ar falsa . troquei o sensor de temperatura. cabos e velas . e um detalhe importante pra vc olhar....

apos a retifica eu rodei uns 3000km somente..
ontem ao abrir a parte de baixo do motor
notamos que as bronzinas estavam todas arranhadas e tinham feito
uma enorme ranhura no virabrequim...

mais 500 reais de prejuizo só nessa retificada.!!!

então... mandei ontem pra oficina o meu carro tava amarrado o bixo,...era embreagem cabo de vela e... agora pensem, pedi pra trocar a embreagem, velas e cabo de velas. na hora que foi retirado a caixa, o mecanico percebeu que o virabrequim estava com uma folga lateral.. =/ detalhe>>>>>>> meu motor t...

seguinte galera...
tenho um corsa 1.0 mpfi 98 e eu naum consigo desenvolver velocidade
em certa rotação.
3500 é o maximo..naum passa disso,
o que seraá que tá com defeito?

vlw.

[quote="heberkenup"]o meu corsa tava com esse problema tenta ver se é o sensor q fica atraz da borboleta de admisao q comanda a entrada d ar, o meu era esse o problema tenta pode ser isso abraço fuiii me[/quote] eu levei em um mecanico e ele passou no scanner não acusando nem uma anormalid...