po eu tive um 206 Quik SIlver 1.6, mas a suspensão desses carros é d plastico, aí voltei pro GSI, o Edson MArques ainda vai tbm nos eventos? Era outro amigo q lembro.
Bjs e obrigado pelas infos Moderadora!

É galera faz um tempo q ando sumido, pra meu epanto não reconheci mas ngm aqui exceto a moderadora...rs...kd o Rcarvalho, Alison, Danilo e a galera da antiga? Geral trocou de carro? rs

Abraços a todos!

Esse não poderei ir galera...dia 26 é meu aniversário, ficando velho hehehe, se ngm for fazer nada a noite estarei no Hard Rock da Barra confraternizando com os amigos... forte abraço a todos!

Tenho meu corsa GSI 1996 de 12 anos atrás e nao troco por nenhum desses novos super sport ou qquer palio esportivo novo. Meu irmão teve uma UNO Turbo e aquele sim dava gosto.

Tirando o Corsa GSI e Uno Turbo e o Gol gti e tantos outros esportivos antigos, carro popular é carro popular. Hj em dia ...

Eu retifiquei o meu tem uns 3 meses, troquei tudo guia, retentor, retifiquei bloco, um virabrequim tbm tava ferrado... com ctza sai muito mais em conta retificar o seu do q descolar um outro.

Po esse lance de 2 conectores iguais eu nao sabia, o meu d vez em qdo acende a luz d injeção, mas é a Lambda, já tive problema até de aterramento no carro q fazia acender a maldita luz tbm...resumindo injeção é um troço chato pra CENSURADO.

Abs

Cara faz o seguinte, pede ele pra abrir de novo o motor, e verificar se realmente tem problemas no bloco.

O meu ta sem catalisador, fica bem de arrancada, mas de final fica meio preso, vou providenciar um.

fumaça branca é óleo.

O meu era parte de baixo, problema nos aneis e pistoes.