Conheço bastante de ar pra te dizer o seguinte: O compressor original Delphi do Corsa é muito bom! "Mais leve" não vai ter, apenas se usar compressor elétrico. O Delphi é robusto, simples, dura bastante e é muito eficiente, dá conta do serviço brincando.

A ventoinha do Corsa sem ar aciona exatamente aos 100 graus. É normal.
Sobre o ventilador do painel, tem algum "cabrito" aí nessa fiação. Teria que verificar o chicote, tem alguma ligação feita errada.

Pro seu objetivo, é muito, muito mais fácil e prático colocar um motor 1.8. Com uma preparação básica ele já vai ter por volta de 120 cv.

Já levei ao mecânico, no que me informou que é natural esse comportamento em adaptações, que eu deveria colocar um "compressor original"
Resposta padrão de quem não faz idéia do que tá fazendo, comete um erro e acha que a culpa a adaptação. Simplesmente não existe essa desculpa pra adaptação, se ...

Olha um que encontrei por acaso (Piquet):
https://www.facebook.com/share/1A25p8dd ... tid=kL3p88

Boa noite a todos galera comprei um Corsa GLS 96/97 e está sem válvula termostática, porém o mesmo ativa a ventoinha com 100 graus as vezes chega no vermelho me preocupa muito oque posso fazer pra essa ventoinha ativar quando o ponteiro da temperatura chegar no meio igual todos os carros que já ...

Tem vários casos de série especial que não consta absolutamente nada, em lugar nenhum. Creio que a única forma de ter certeza (se não constar na nota fiscal) é solicitar na GM, informando o número do chassi.

Faço em todos os motores:

Se você não sabe se antes ele funcionava, posso apostar que não tem gás no sistema. Dessa forma, NÃO LIGUE o compressor, pois ele pode fundir por falha de lubrificação.
Não estar gelando significa problema, o sistema se protege pra não ser acionado em caso de falta de gás.

Olha, se o Bruno não tiver, me procura.