e isso ai estamos esperando as fotos valeu.

é quando quebra a correia e CENSURADO tanto faz o carro ser 8v ou 16v fode tudo. a diferença estara no preço para arrumar hehehe.entao é so manutençao periodica e peças boas que nao tera problemas.

sera que uma tinta reagente a luz nao ficaria legal?

se o seu tid ja tem a cobertura e so vc tirar aquela parte superior do painel que parece uma saboneteira e colocar ele la.sao dois parafusos dentro da grade de ar frontal so isso.

PINO 1 / Preto / Positivo com ignição acionada => PINO 2 / vermelho /Positivo quando aciona a ignição PINO 2 / Vermelho e branco/ Rádio (se não tiver rádio original GM, não é necessário ligar) PINO 3 / Vermelho / Positivo Contínuo => PINO 8 / Vermelho / Positivo Contínuo PINO 4 / Verde e amarelo / D...

alternativa para nos acho que e reprogamar ela mesmo. sai em media 300 reais. so que quando for vender vai mais 300 pra voltar ao original.so um detalhe nao sao todos 16v que tem o chip soldado . se encontrasse uma central barata a venda com chip soquetado acho que seria a melhor soluçao..

se o carro ta bom compra e seja feliz.tenha em mente que o q e diferente e so o cabeçote e algumas peças do motor. entao se estiver bom o resto e um corsa comum.

aconteceu comigo ano passado era o sensor de pressao do oleo. eu mesmo troquei fica embaixo do motor proximo a roda do passageiro.mas se vc retirar ele e lavar possivelmente volta a funcionar pois acumula borra nele e entao fica sempre apagado.

eu to pensando em comprar um shift daqueles bem pequenos mesmo e desmontar ele, ai ligo ele naquele local que tem no painel. ele vai ficar atras do painel e acendera somente aquele luz do painel.

nao vem o sensor eu comprei o do monza no ferro velho 5 eais..