Segue: tenho um classic 2004/2004 vhc, 1.0 70 cv, mas de 220.000 km, que já está comigo desde o ano de 2007, sempre trocando o óleo (ac delco) da mesma marca. Em abril desse ano tive um prob técnico financeiro e meu carro ficou parado por uns 02 meses, somente ligava para dar uns esquentes. Voltando a ativa ele começou a fumar... principalmente parado na sinaleira, está baixando óleo também. Pelo conhecimento básico que tenho e tmb pelo que li, pode ser somente retentor de válvula?
Nota: Meu carro tem um bom desenvolvimento mm com 08a de uso, não passo vergonha na estrada em termos de força ele continua o mesmo. Ah! Meu motor nunca foie aberto na parte de cima, já descarbonizei uma vez, o mecânico se assustou, pois a parte de baixo estava limpíssima, troquei a cebolinha somente e fechou de volta.
Abs.
Edson
