O Lepo como sempre lindão!!!!! Parabéns!!
E que rodovia em!!!!
Abraço
[FOTOS] - Wind 94 Azul do Adrianno
- Eduardo O.
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Corsa Wagon GLS / Fiona. By Eduardo O.
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- Adrianno Sakamoto
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Toda a rodovia devia ser assim, novinho em folha e sem pagar pedágio ... mas logo esse trecho será pedagiado.JulioAraujo escreveu:Que beleza de rodovia em Adriano?
Eu dou a maior volta só pra passar em rodovia, é muito bom né?
O Lepo sempre novo e bem cuidado.
Abraço.
Eduardo agradeço, andar daquele jeito na rodovia não tem preço.Eduardo O. escreveu:O Lepo como sempre lindão!!!!! Parabéns!!
E que rodovia em!!!!
Abraço
Abraços aos senhores.
- Adrianno Sakamoto
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Saiu hoje pro Lepo a troca do fluido de freios, bora pra oficina de sempre...:
Como o Lepo a partir da última troca foi com DOT4 continuará assim. Foi usado fluido da ATE:
Maquininha de sangria em operação:
Enquanto isso fui espiar os carros ao redor, um Honda Civic que trocava a correia, vejam bem, trocando a correia:
Esse motor não vê óleo novo há muito tempo...
Ao contrário deste Fiesta:
Voltando ao Lepo a sangria sendo feita nas rodas de trás, sem dó nem piedade...:
Babou fluido no pneu, na roda, no eixo.... não gostei.
Reservatório com fluido novo, agora entendo porque a Varga deixa o seu fluido DOT4 rosado... com o tempo ele fica escuro. Como o reservatório não foi lavado ficou um pouco desse azulado lá:
Depois do serviço ainda passei no mercado para comprar uns produtos de limpeza e de lavar roupas:
Resumindo, esse ano não estou com sorte com as oficinas onde frequentava. É a auto-elétrica que não tem mais um mecânico que conserta o motor de arranque, o auto-center que manchou todo o eixo traseiro e os pneus com fluido de freio... serviços feitos sem capricho e nas coxas, ou estou sendo muito chato de exigir isso? Hora de procurar outras oficinas... o óleo eu mesmo trocarei, filtro incluso .
Abraços.
Como o Lepo a partir da última troca foi com DOT4 continuará assim. Foi usado fluido da ATE:
Maquininha de sangria em operação:
Enquanto isso fui espiar os carros ao redor, um Honda Civic que trocava a correia, vejam bem, trocando a correia:
Esse motor não vê óleo novo há muito tempo...
Ao contrário deste Fiesta:
Voltando ao Lepo a sangria sendo feita nas rodas de trás, sem dó nem piedade...:
Babou fluido no pneu, na roda, no eixo.... não gostei.
Reservatório com fluido novo, agora entendo porque a Varga deixa o seu fluido DOT4 rosado... com o tempo ele fica escuro. Como o reservatório não foi lavado ficou um pouco desse azulado lá:
Depois do serviço ainda passei no mercado para comprar uns produtos de limpeza e de lavar roupas:
Resumindo, esse ano não estou com sorte com as oficinas onde frequentava. É a auto-elétrica que não tem mais um mecânico que conserta o motor de arranque, o auto-center que manchou todo o eixo traseiro e os pneus com fluido de freio... serviços feitos sem capricho e nas coxas, ou estou sendo muito chato de exigir isso? Hora de procurar outras oficinas... o óleo eu mesmo trocarei, filtro incluso .
Abraços.
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Adriano,
Esse Wind continua uma joia! Parabéns!
O que acontece na maioria das oficinas é que o profissional (ou não) as vezes até sabe fazer o serviço bem feito, mas não o faz por preguiça.
Em Abril eu também troquei o fluído de freios, e quando o cara começou a fazer a sangria eu perguntei: "Você vai melar toda a roda com fluido?"
O cara fechou a cara, saiu e voltou com uma mangueirinha:
Pronto! Fluido de freio trocado e sem sujar nada! Entendeu o "espirito da coisa"? O cara sabia que ia fazer um serviço porco e sabia também a forma correta de fazer. Ia fazer o que era mais fácil para ele.
Infelizmente para que saia bem feito temos que acompanhar todo e qualquer serviço realizado e ser um cliente chato! Se eu não falasse nada eu ia sair da oficina direto para um lava rápido!
Abraço!
Esse Wind continua uma joia! Parabéns!
Cara, na verdade você não está sendo chato não! Você está certo! Eu sou assim!Adrianno Sakamoto escreveu: Resumindo, esse ano não estou com sorte com as oficinas onde frequentava. É a auto-elétrica que não tem mais um mecânico que conserta o motor de arranque, o auto-center que manchou todo o eixo traseiro e os pneus com fluido de freio... serviços feitos sem capricho e nas coxas, ou estou sendo muito chato de exigir isso? Hora de procurar outras oficinas... o óleo eu mesmo trocarei, filtro incluso .
Abraços.
O que acontece na maioria das oficinas é que o profissional (ou não) as vezes até sabe fazer o serviço bem feito, mas não o faz por preguiça.
Em Abril eu também troquei o fluído de freios, e quando o cara começou a fazer a sangria eu perguntei: "Você vai melar toda a roda com fluido?"
O cara fechou a cara, saiu e voltou com uma mangueirinha:
Pronto! Fluido de freio trocado e sem sujar nada! Entendeu o "espirito da coisa"? O cara sabia que ia fazer um serviço porco e sabia também a forma correta de fazer. Ia fazer o que era mais fácil para ele.
Infelizmente para que saia bem feito temos que acompanhar todo e qualquer serviço realizado e ser um cliente chato! Se eu não falasse nada eu ia sair da oficina direto para um lava rápido!
Abraço!
Ex-Classic 2008 "pé de boi" motor de 1L (deixou saudades)
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).
- Eduardo O.
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Adrianno Sakamoto, Infelizmente é isso mesmo, cada vez mais "profissionais" desqualificados, uma coisa que eu estava reparando, é que pega um menino novo, o coloca como ajudante, de pois manda embora o mecânico, e promove o "aj" a mecânico, só que é nas coxa. Infelizmente não estamos livre disso nem nas css mais, muita gente nova trabalhando e preguiçosa.
infelizmente estamos na mão de "calango".
O que der para fazer em casa, é melhor fazer!!
Abraço!!
infelizmente estamos na mão de "calango".
O que der para fazer em casa, é melhor fazer!!
Abraço!!
Corsa Wagon GLS / Fiona. By Eduardo O.
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=97074
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Luciano, Eduardo, mancada minha foi ter confiado demais no mecânico que prestou o serviço do jeito comentado... o mais fácil pro mesmo foi melhor sem o mínimo de zêlo pelas pinturas.
Enfim, depois dos fatos ocorridos fui passar um wd40 afim de tirar as manchas brancas que ficaram nas rodas e no eixo traseiro:
A ferrugem aparente denuncia um histórico dessa troca de fluido feita sem uma mangueirinha, pobre Lepo, isso não vai mais acontecer.
Abraços.
Enfim, depois dos fatos ocorridos fui passar um wd40 afim de tirar as manchas brancas que ficaram nas rodas e no eixo traseiro:
A ferrugem aparente denuncia um histórico dessa troca de fluido feita sem uma mangueirinha, pobre Lepo, isso não vai mais acontecer.
Abraços.
- Adrianno Sakamoto
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Hoje o Lepo fez a viagem para Aparecida de comboio com a galera do CC Vale do Paraíba :
Pegamos muito trânsito e o motor aquecia muito rápido, haja coração
Foram muitas subidas, paradas e idas em subidas... a cabeça ficou quente
KM atual de 110.400.
Abraços.
Pegamos muito trânsito e o motor aquecia muito rápido, haja coração
Foram muitas subidas, paradas e idas em subidas... a cabeça ficou quente
KM atual de 110.400.
Abraços.
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Olá Adriano,
Muito bom a troca do fluído, o meu vai vencer no fim do ano.
Sobre a oficina, é lamentável mesmo, passei raiva esses dias, mas foi bom para aprender, poderia ter levado no mecanico que já conheço, não levei pois era longe do meu trabalho e nunca mais deixo o carro sozinho na oficina.
Hoje o mercado é carente de mecanico caprichoso, o serviço é feito muito pelas coxas.
Sorte que onde troco o fluído de freio/óleo o pessoal é super cuidadoso.
Abraço!
Muito bom a troca do fluído, o meu vai vencer no fim do ano.
Sobre a oficina, é lamentável mesmo, passei raiva esses dias, mas foi bom para aprender, poderia ter levado no mecanico que já conheço, não levei pois era longe do meu trabalho e nunca mais deixo o carro sozinho na oficina.
Hoje o mercado é carente de mecanico caprichoso, o serviço é feito muito pelas coxas.
Sorte que onde troco o fluído de freio/óleo o pessoal é super cuidadoso.
Abraço!
Corsa Hatch 1995 GL - Gran Luxo - Engine C14NZ 1.4 60cv | 11,1 kgfm N.m @ 2800 rpm
A saga da manutenção:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... sc&start=0
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- Eduardo O.
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Que top essa viagem em!!!
Corsa Wagon GLS / Fiona. By Eduardo O.
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- Adrianno Sakamoto
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Agradeço Julio, por conta das inumeras despesas que uma pessoa pode ter o "desespero" para ganhar dinheiro é muito a ponto das oficinas ou auto-centers perderem o capricho e o tratamento que tinham. Sai clientes "exigentes", entram os "leigos" que pouco se importam com isso e querem ver o seu carro rodando.JulioAraujo escreveu:Olá Adriano,
Muito bom a troca do fluído, o meu vai vencer no fim do ano.
Sobre a oficina, é lamentável mesmo, passei raiva esses dias, mas foi bom para aprender, poderia ter levado no mecanico que já conheço, não levei pois era longe do meu trabalho e nunca mais deixo o carro sozinho na oficina.
Hoje o mercado é carente de mecanico caprichoso, o serviço é feito muito pelas coxas.
Sorte que onde troco o fluído de freio/óleo o pessoal é super cuidadoso.
Abraço!
Viajar faz bem pra nós e pro Corsa, dá uma limpada no motor com maior circulação de óleo.Eduardo O. escreveu:Que top essa viagem em!!!
Abraços aos senhores.
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