PORQUE O CORSA ESTÁ COM TEMPERATURA ALTA?

[Rafael Messias Meneses]

Bom dia a todos do Clube.
Um grande abraço
Estou aqui hoje para sanar uma duvida minha, pois estou com a pulga atrás da'orelha.
Tenho um Corsa Sedan GLS 2000 1.6 8V e recentemente troquei a ventoinha pois ela estava com um barulho no seu rolamento , mas ela funcionava perfeito so fazia o barulho. A ventoinha nova que eu coloquei ja achei estranho logo no seu primeiro funcionamento no carro pois girava no sentido errado, mas até aí tudo bem , só fazer a inversão dos fios. O principal problema é que ela arma o primeiro estagio bem lentamente é quando chega por volta de 100º ela não arma o segundo estagio e para de funcionar , girando somente a ventoinha do ar que fica na frente do radiador.
Fiz um teste nela ligando direto da bateria e notei que ela funciona o segundo estagio mas só assim ligando direto da bateria .
Estou preocupado pois pego trânsito pesado aqui em BH
O que pode ser esse problema?
Na ventoinha nova ou será em outra parte do sistema de arrefecimento.
Alguém que puder me ajudar por favor pode até chamar no zap 97508542
Obrigado
Rafael Messias

[José Leal]

Na verdade, com o AC desligado, nunca é preciso usar a velocidade alta das ventoinhas.

Por acaso, vc apenas trocou uma ventoinha por outra? Conferiu se não queimou fusível ou o relé dessa ventoinha?

[Rafael Messias Meneses]

Sim troquei apenas a ventoinha principal, não conferi nem fusível nem relé.
Mas a minha funcionava normal e a nova não arma segundo estagio, se eu tiver no trânsito pesado o carro vai ferver pois só a do ar não refrigera o suficiente.

[José Leal]

Como disse, a velocidade baixa das ventoinhas consegue refrigerar o motor, caso o AC esteja desligado.

Talvez quando vc trocou a ventoinha, pode ter ocasionado um curto e queimado o fusível. Confira tb se o relé reversível está bom. Ele fica por cimado porta luvas.

[Rafael Messias Meneses]

Fui no eletricista de manha e ele me disse que o relé esta normal , preciso saber qual seria esse fusivel pra que eu possa da uma olhada nele.
Você sabe qual seria?

[Rafael Messias Meneses]

Muito obrigado a todos que me ajudaram a sanar minha dúvida , consegui resolver hoje realmente o fusível estava queimado.
Obrigado gente!

[José Leal]

Rafael, que bom que resolveu.

Mas se seu carro está precisando usar a velocidade alta das ventoinhas para arrefecer o motor, ainda existe um problema.
Tem que verificar se há alguma obstrução no radiador, se a bomba d'água está com boa pressão e fazendo a água circular direito e principalmente se a válvula termostática não está abrindo completamente ou está emperrada.

[nunesclj]

Na verdade, com o AC desligado, nunca é preciso usar a velocidade alta das ventoinhas.

Depende José, se a temperatura ambiente estiver alta e depois de pegar uma ladeira ingrime por exemplo, a velocidade baixa das ventoinhas pode não dai conta, acionando a segunda velocidade, ai a temperatura do motor baixa muito rápido se tudo estiver OK....

[José Leal]

Por aqui já peguei subida com a temperatura externa em ~40°C e nunca chamou a velocidade alta.

[nunesclj]

Por aqui já peguei subida com a temperatura externa em ~40°C e nunca chamou a velocidade alta.

Já o meu (GLS 1.6 16V) dependendo da temperatura externa e do trajeto, arma a velocidade alta. Mas como disse anteriormente, a temperatura do motor baixa muito rapidamente....