No manual de verificação de revisão não fala dessa limpeza, mas irei verificar se tem realmente que fazer, pois não altera o mpfi o vhc, pois a tampa é a mesma.
Mas valeu pelo tópico muito bom.
[TUTORIAL] - Limpeza Sistema de ventilação forçada do cárter
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Cara,
Parabéns pelo tutorial!!!
Vou anotar aqui para a minha próxima revisão limpar o filtro, pois tenho esse mesmo vazamento que não acaba.
Abraços
Parabéns pelo tutorial!!!
Vou anotar aqui para a minha próxima revisão limpar o filtro, pois tenho esse mesmo vazamento que não acaba.
Abraços
EX: CORSA HATCH 4P GL 1.6 MPFI 96/97 BRANCO MAHLER
ATUAL: SIENA ELX 1.4 COMPLETO 05/06 CINZA SCANDIUM
NA MIRA: CORSA WIND 2P 95 PRATA 32000KM ORIGINAL
Corsa Clube: Mais que um clube, uma família!
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Lucas, deu pau nas fotos do tutorial.
O site o qual vc hospedou as fotos as travou. Favor, mude para outro local.
Seu tutorial não pode ficar inoperante pois é de alta valia...
Estou para trocar a junta da tampa de válvulas do meu corsa que abriu o bico após tê-la trocada a 1 ano e meio atrás. Tudo leva a crer naquilo que vc bem avaliou, pressão devido a sujeira no suspiro na tampa de válvulas e tenho quase certeza que meu mecânico não viu isso na última vez que trocou essa junta.
Mas preciso do seu tutorial com as fotos para efetuar dessa vez um reparo 100% e não esquentar mais a cuca com aquela baba de óleo feia e chata que insiste em reaparecer.
Abraço
O site o qual vc hospedou as fotos as travou. Favor, mude para outro local.
Seu tutorial não pode ficar inoperante pois é de alta valia...
Estou para trocar a junta da tampa de válvulas do meu corsa que abriu o bico após tê-la trocada a 1 ano e meio atrás. Tudo leva a crer naquilo que vc bem avaliou, pressão devido a sujeira no suspiro na tampa de válvulas e tenho quase certeza que meu mecânico não viu isso na última vez que trocou essa junta.
Mas preciso do seu tutorial com as fotos para efetuar dessa vez um reparo 100% e não esquentar mais a cuca com aquela baba de óleo feia e chata que insiste em reaparecer.
Abraço
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Tudo beleza ??Rorion escreveu:Lucas, deu pau nas fotos do tutorial.
O site o qual vc hospedou as fotos as travou. Favor, mude para outro local.
Seu tutorial não pode ficar inoperante pois é de alta valia...
Estou para trocar a junta da tampa de válvulas do meu corsa que abriu o bico após tê-la trocada a 1 ano e meio atrás. Tudo leva a crer naquilo que vc bem avaliou, pressão devido a sujeira no suspiro na tampa de válvulas e tenho quase certeza que meu mecânico não viu isso na última vez que trocou essa junta.
Mas preciso do seu tutorial com as fotos para efetuar dessa vez um reparo 100% e não esquentar mais a cuca com aquela baba de óleo feia e chata que insiste em reaparecer.
Abraço
Seguinte, já houveram mais pessoas dizendo que algumas fotos estavam "off", mas aqui em casa todas estão carregando normalmente.
Será que não é alguma configuração no seu browser ?
Quanto a editar o tópico, alguém sabe como fazer isso ? Já pesquisei e procurei no fórum, mas não descobri como se faz (se for possível realmente). Acho que só os moderadores podem fazer isso, pois o tópico já tem várias respostas.
Mas quem tiver problemas com as fotos, por favor informe quais delas estão com problema.
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maravilha cara, gostei da sua atitude.
Gostaria de saber se o seu manoal só tem instruções para o corsa 96 ou se tem instruções para o corsa 95 tambem.
vlw ....
Gostaria de saber se o seu manoal só tem instruções para o corsa 96 ou se tem instruções para o corsa 95 tambem.
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O plano de manutenção preventiva tanto do 95 quanto do 96 é o mesmo. A 1ª foto do tutorial é apenas a 1ª parte do plano. Os itens a serem revisados, os prazos entre as manutenções, a quantidade de fluidos, tudo é idêntico nos carros desses anos.niloucos escreveu:maravilha cara, gostei da sua atitude.
Gostaria de saber se o seu manoal só tem instruções para o corsa 96 ou se tem instruções para o corsa 95 tambem.
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Lucas, ótimo tutorial... porém minha "tampa" não tem parafuso ( ela é toda de plástico) vc por acaso sabe como se desmonta o filtro já que não há parafuso?
grato!
grato!
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Uma pequena duvida, d quanto em quanto tempo se faz essa limpeza???
ps. Muito bom o tuto, vlw mesmo
abç
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Buenas !!Higino escreveu:Lucas, ótimo tutorial... porém minha "tampa" não tem parafuso ( ela é toda de plástico) vc por acaso sabe como se desmonta o filtro já que não há parafuso?
grato!
Pra te falar a verdade, não sei como são as tampas plásticas do comando de válvulas. Posso estar falando bobagem, mas acredito que se não há fixação por parafuso, deve ser algo por encaixe, ou coisa parecida.
Lembrando que você só tem acesso a este filtro desmontando toda a tampa do comando de válvulas, pois não há acesso específico pro mesmo.
Se alguém já fez este procedimento em uma tampa plástica, seriam muito bem-vindos os esclarecimentos sobre a mesma.
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