Boa tarde galera..
Então.. Meu corsa 2005 1.8, foi para pintura, para ficar bonito né, então o mesmo voltou sem funcionar.. Beleza, chamei um eletricista ele fez uns testes e o carro pegou.. Porém ainda continuam os problemas..
A luz da injeção fica acesa no painel
O carro pega na gasolina, mas a injeção como é desligada corta a mesma..
O carro funciona no GNV, porém com 2 cilindros e quando pega na gasolina fica igual..
Já testei bobina, velas, cabos, fusiveis.. Enfim...
Alguém tem alguma dica?Parece que não está enviando pulso para os cilindros 2 e 3.. Só funcional o 1 e 4...
To nessa zica a 1 semana.. Oh dor de cabeça..
Me ajudem amigos, por favor ..
[DÚVIDA] - Problemas elétricos
- Washington_SFC
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Já verificou a caixa de fusíveis, se não tem fúsiveis trocados de lugar (exemplo: fusível de 30 no lugar onde deveria ter um de 20 e assim por diante)???
Quanto ao funcionamento dos cilíndros, eu chuto em módulo de ignição ou bobina. Seria bom testar esses dois. Também seria interessante testar os cabos de velas.
Quanto ao funcionamento dos cilíndros, eu chuto em módulo de ignição ou bobina. Seria bom testar esses dois. Também seria interessante testar os cabos de velas.
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nao funciona por falta de combustivel ou faisca?
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Seu carro entrou na pintura andando normal?
Foi pintura geral, isto é, retirou vidros, caput, bancos etc..?
Quanto tempo ficou na oficina de pintura?
Foi pintura geral, isto é, retirou vidros, caput, bancos etc..?
Quanto tempo ficou na oficina de pintura?
- jr1202
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Bom, ja testei bobinas, cabos de velas, velas, já inverti as velas, porém os cilindros 2 e 3 não dão sinal de vida. A bobina comprei uma nova...O módulo, difícil ser.. Até porque eu entrei lá com o carro andando, tinha acabado de voltar de viagem.. Pode ser a caixa de fusiveis, mas mesmo se tivesse fusiveis maiores que os recomendados funcionaria.. Então é uma incognita.. Acho que terei que levar para uma verificação completa..Washington_SFC escreveu:Já verificou a caixa de fusíveis, se não tem fúsiveis trocados de lugar (exemplo: fusível de 30 no lugar onde deveria ter um de 20 e assim por diante)???
Quanto ao funcionamento dos cilíndros, eu chuto em módulo de ignição ou bobina. Seria bom testar esses dois. Também seria interessante testar os cabos de velas.
W.Jr.
- jr1202
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Eu sei .. Mas se depender deles to fudido.Bange escreveu:A oficina é responsável pelo seu carro...entrou andando, tem que sair do mesmo jeito...
W.Jr.
- jr1202
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Talvez..Bange escreveu:11 entre 10 casos semelhantes, é coisa de empregado que rouba/troca peças...
Mas acho difícil..
Levei o carro em uma oficina especializada em GM aqui em São Gonçalo - RJ .. O cara depois de fazer 'N' diagnósticos, informou que o problema está no chicote do carro.. Enfim.. Vai ficar lá até aproximadamente sexta, segunda.. Se voltar a funcionar venho e posiciono vocês pois pode acontecer com qualquer um...
W.Jr.
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