Boa tarde!
Tenho um corsa 2001 com rodas aro 17, estou com problemas com cambagem e acho q com alinhamento tbm, fiz cambagem e alinhamento a mais ou menos 1 mes e meio atras e o carro ficou muito bom sem puxar sem nada estava perfeito até que ontem reparei que o pneu do lado direito, lado de dentro desgastou que está ponto de estourar chegando na parte final...
Lembrando que a direção do carro ainda continua legal sem puxar pra nenhum dos dois lados...
Queria saber se alguem já teve esse problema e como resolveu.
E se alguem sugere algum lugar com na região de Guarulhos ou São Paulo (zona leste ou norte) que faça um serviço legal.
Obrigado!
[DÚVIDA] - Cambagem corsa com aro 17 comeu pneu por dentro
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O seu carro é um Corsa B.
Não tem muito como ajudar assim, poderia detalhar mais informações?
Offset/ET da roda:
Tala:
Medida do pneu em uso:
Eu apostaria que provavelmente a tala e os pneus sejam largos demais pro seu carro, outra opção é o offset da roda errado.
Antes não pegava porque devia estar fora de alinhamento, devido a falta de cuidado com as medidas da roda (o pessoal acha que a única medida da roda é o tamanho do aro) é bem comum andarem com a suspensão desalinhada pra não raspar nada.
Essas medidas estão impressas em relevo na sua roda, nos conte mais detalhes.
Não tem muito como ajudar assim, poderia detalhar mais informações?
Offset/ET da roda:
Tala:
Medida do pneu em uso:
Eu apostaria que provavelmente a tala e os pneus sejam largos demais pro seu carro, outra opção é o offset da roda errado.
Antes não pegava porque devia estar fora de alinhamento, devido a falta de cuidado com as medidas da roda (o pessoal acha que a única medida da roda é o tamanho do aro) é bem comum andarem com a suspensão desalinhada pra não raspar nada.
Essas medidas estão impressas em relevo na sua roda, nos conte mais detalhes.
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Olha se o pneu comeu por dentro o alinhamento ou a cambagem esta errada, no seu caso pode ter sido a cambagem pq as vezes os cara deixa ela um poco mais fechada pra arrumar pois o corsa b abre a cambagem com forme o uso do carro, entao e bom vc ir e verificar cambagem e tmbm o alinhamento..
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O modelo do meu carro é b mesmo
A medida do pneu é 205/40/17
A tala é 7
mas o offset eu nao sei.
Elas são modelo da do vectra elegance.
Hj eu vou comprar pneus novos mas estou com medo de colocar e nao acertarem o alinhamento e a cambagem e o pneu se desgastar somente de um lado...
Vcs sabem as medidas?
Talvez eu passando pro mecanico ele acerte.
A medida do pneu é 205/40/17
A tala é 7
mas o offset eu nao sei.
Elas são modelo da do vectra elegance.
Hj eu vou comprar pneus novos mas estou com medo de colocar e nao acertarem o alinhamento e a cambagem e o pneu se desgastar somente de um lado...
Vcs sabem as medidas?
Talvez eu passando pro mecanico ele acerte.
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isso nao é de agora, pneu nao come do jeito q ta falando em 1 mes assim
qnd tinha carro rebaixado sempre andei com cambagem negativa ate 3° e o desgaste era bem pouco
qnd tinha carro rebaixado sempre andei com cambagem negativa ate 3° e o desgaste era bem pouco
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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flpsccp, devido as suas medidas, que são exageradas no caso do 205 e erradas no caso da tala larga demais, é bem provável que o offset esteja errado também.
Então, sem olhar, realmente acho que estão deixando negativo pra evitar que a roda e pneu raspem e isso vai comer pneu sempre.
Não tem muito jeito, vai ser isso aí sempre, muita roda e muito pneu pra pouco carro.
Certamente isso aí não gastou em 1 semana, foi tempo assim. Já estava antes, mas acredito que não tenha reparado.
Então, sem olhar, realmente acho que estão deixando negativo pra evitar que a roda e pneu raspem e isso vai comer pneu sempre.
Não tem muito jeito, vai ser isso aí sempre, muita roda e muito pneu pra pouco carro.
Certamente isso aí não gastou em 1 semana, foi tempo assim. Já estava antes, mas acredito que não tenha reparado.
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Os pneus sao largos de mais mas eu ja tenho essas rodas a dois anos e de um tempo pra ca que começou a ficar assim gastando o lado de dentro mais do que o lado de fora e os pneus nao estao pegando na lata do carro nao, eu tenho ctza que é cambagem ou o alinhamento... o alinhamento ou cambagem se perde facil em cair em pequeno buraco? Nao sei se pode ser isso tbm pq logo apos eu fazer o serviço do mesmo o pneu estava gastando igualmente ai deixei de olhar nos ultimos dias fui olhar na segunda e tomei um susto pensei q pudesse ser ate q estava pegando na lata mas nao, nao está.
Vou comprar 4 pneus novos 195/40 me falaram q eles se encaixam melhor no corsa.
Mas ninguem sabe onde tem uma oficina boa pra fazer alinhamento e cambagem? Sera que preciso fazer alinhamento tecnico pra resolver o problema?
Vou comprar 4 pneus novos 195/40 me falaram q eles se encaixam melhor no corsa.
Mas ninguem sabe onde tem uma oficina boa pra fazer alinhamento e cambagem? Sera que preciso fazer alinhamento tecnico pra resolver o problema?
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Opa, sou de guarulhos também, recentemente fiz alinhamento no meu carro na Roda+, o pessoal lá é bom e os equipamentos são modernos, só o preço que é um pouco salgado.
O seu carro deve ser cambagem mesmo, tem um parafuso que você compra e coloca no amortecedor que regula a cambagem, vale apena investir nisso, não sou muito fã de ficar puxando o carro pra chegar na cambagem certa.
O seu carro deve ser cambagem mesmo, tem um parafuso que você compra e coloca no amortecedor que regula a cambagem, vale apena investir nisso, não sou muito fã de ficar puxando o carro pra chegar na cambagem certa.
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Troquei os pneus fui ate uma loja de rodas da z/l e mandei fazer o alinhamento e me falaram q precisava de uma cambagem no lado onde o pneu estava gastando irregular...
Fiz o serviço e a direçao ficou legal. Agora é andar mais um pouco com o carro e ver se vai gastar o pneu irregular.
Fiz o serviço e a direçao ficou legal. Agora é andar mais um pouco com o carro e ver se vai gastar o pneu irregular.
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