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Qual a diferênça de tantos tipos de corsa?

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Autor Mensagem
Tuiu
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Idade: 44
Cadastrado em: Quinta-Feira, 2 de Agosto de 2007
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Localização: São Paulo - SP
MensagemEnviada: Quinta-Feira 02nd 2007f Agosto 2007 11:29:58 PM Assunto: Qual a diferênça de tantos tipos de corsa? Responder com Citação

:? [color=white][/color]
Olá pessoal, tudo bem?
Estou querendo comprar um Corsa Sedan 1.0, do ano de 2001 a 2002, e estou totalmente confuso com tantos tipos, é corsa Super, Wind, Milleniun, 8 válvulas, 16 válvulas...
Será que alguém por favor poderia me informar sobre estas tantas diferênças?
Se há diferênãs na parte de motor, se um é mais veloz, ou mais forte que o outro, eu gostaria de um que fosse um pouso mais rápido.
Por favor alguém me ajude.
Muito obrigado
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micheski
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Idade: 33
Cadastrado em: Segunda-Feira, 5 de Fevereiro de 2007
Mensagens: 53
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Localização: São Paulo - SP
MensagemEnviada: Sexta-Feira 03rd 2007f Agosto 2007 12:12:48 AM Assunto: Re: Qual a diferênça de tantos tipos de corsa? Responder com Citação

Tuiu escreveu:
Confused
Olá pessoal, tudo bem?
Estou querendo comprar um Corsa Sedan 1.0, do ano de 2001 a 2002, e estou totalmente confuso com tantos tipos, é corsa Super, Wind, Milleniun, 8 válvulas, 16 válvulas...
Será que alguém por favor poderia me informar sobre estas tantas diferênças?
Se há diferênãs na parte de motor, se um é mais veloz, ou mais forte que o outro, eu gostaria de um que fosse um pouso mais rápido.
Por favor alguém me ajude.
Muito obrigado


o super é a versão mais "bonitinha", costuma vir com des. traseiro, ar quente... e tem alguns opcionais que o wind, que é a versão básica não tem...
o milenium foi uma edição especial, a estampa dos bancos é diferente e só tem na cor prata se não me engano, de resto, ele é igual ao super

fuja do 16v, a manutenção é a mesma de um corsa 1.6 16v e é um carro 1.0, então, eu acho que se é p/ ter 1000, é porque quer uma manutenção barata, correto?

o 16v é mais economico q o 8v na estrada mas tem o lance da manutenção que não ajuda...


boa sorte!

_________________
Rafael Micheski (ex membro powertech16)
Devolta ao time depois de 50.000km

ex-corsa gl 1.6 4p
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Gabriel SW
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Idade: 31
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Localização: Farroupilha - RS
MensagemEnviada: Sexta-Feira 03rd 2007f Agosto 2007 07:48:07 AM Assunto: Re: Qual a diferênça de tantos tipos de corsa? Responder com Citação

micheski escreveu:
Tuiu escreveu:
Confused
Olá pessoal, tudo bem?
Estou querendo comprar um Corsa Sedan 1.0, do ano de 2001 a 2002, e estou totalmente confuso com tantos tipos, é corsa Super, Wind, Milleniun, 8 válvulas, 16 válvulas...
Será que alguém por favor poderia me informar sobre estas tantas diferênças?
Se há diferênãs na parte de motor, se um é mais veloz, ou mais forte que o outro, eu gostaria de um que fosse um pouso mais rápido.
Por favor alguém me ajude.
Muito obrigado


o super é a versão mais "bonitinha", costuma vir com des. traseiro, ar quente... e tem alguns opcionais que o wind, que é a versão básica não tem...
o milenium foi uma edição especial, a estampa dos bancos é diferente e só tem na cor prata se não me engano, de resto, ele é igual ao super

fuja do 16v, a manutenção é a mesma de um corsa 1.6 16v e é um carro 1.0, então, eu acho que se é p/ ter 1000, é porque quer uma manutenção barata, correto?

o 16v é mais economico q o 8v na estrada mas tem o lance da manutenção que não ajuda...


boa sorte!


Assino em baixo de tudo o que o amigo falou acima!

Tenho convicção do que falo sobre manutenção! é mais cara mesmo, mas te digo, dá menos manutenção que um 8v, mas essa relação "quantidade de manutenções x custo da manutenção" é bem mais favorável nos 8v. Alguns exemplos:

>> Junta do carter:
* 8v: cerca de 20 reais (feita de uma especie de papelão)
* 16v: quase 100 reais (feita de borracha)

>> Retentor da bomba de óleo:
* O custo da peça é o mesmo, pois ela é igual nos dois modelos, porém a mão de obra do 16v é o dobro do 8v.

Procura um sedan o mais completo possível, isso facilitará a revenda! (ninguém pensa muito nisso, na compra do carro já pensar em vender ele, mas na maioria das vezes, em situações de aperto financeiro, geralmente o carro é o primeiro bem a ser vendido)

abraços

_________________
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!

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gabrielsw@corsaclube.com.br
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Tuiu
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Idade: 44
Cadastrado em: Quinta-Feira, 2 de Agosto de 2007
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Localização: São Paulo - SP
MensagemEnviada: Sexta-Feira 03rd 2007f Agosto 2007 09:04:09 AM Assunto: Responder com Citação

[color=white][/color]
Muito obrigado aos amigos que respobderam sobre minhas dúvidas sobre a compra de um Corsa, para saber as diferênças entre eles.
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Ricardo Macellaro Veiga
:: Wind ::


Idade: 24
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MensagemEnviada: Domingo 05th 2007f Agosto 2007 07:16:56 PM Assunto: hey... Responder com Citação

Galera, aproveitando o tópico queria perguntar:
Eu sei a diferença entre o efi e o mpfi mais qual a diferença do VHC??
motor, injeção, acessórios, etc...?
bom, valeu
abraços

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Foi a passagem mais longa da minha vida, foi tudo tão certo que eu errei sozinho!!!!
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Gabriel SW
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MensagemEnviada: Domingo 05th 2007f Agosto 2007 08:22:38 PM Assunto: Re: hey... Responder com Citação

Ricardo Macellaro escreveu:
Galera, aproveitando o tópico queria perguntar:
Eu sei a diferença entre o efi e o mpfi mais qual a diferença do VHC??
motor, injeção, acessórios, etc...?
bom, valeu
abraços


VHC > Very High Compression, traduzindo: compressão muito alta.

Os motores VHC são os mesmos MPFI só que com taxa de compressão muito próxima do ideal para rodar com alcool (12.4:1) além de sensores de detonação, e algumas "tralhas" para fazer o motor funcionar bem com gasolina.

abraços

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Ricardo Macellaro Veiga
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MensagemEnviada: Domingo 05th 2007f Agosto 2007 08:34:05 PM Assunto: Re: hey... Responder com Citação

Gabriel SW escreveu:
Ricardo Macellaro escreveu:
Galera, aproveitando o tópico queria perguntar:
Eu sei a diferença entre o efi e o mpfi mais qual a diferença do VHC??
motor, injeção, acessórios, etc...?
bom, valeu
abraços


VHC > Very High Compression, traduzindo: compressão muito alta.

Os motores VHC são os mesmos MPFI só que com taxa de compressão muito próxima do ideal para rodar com alcool (12.4:1) além de sensores de detonação, e algumas "tralhas" para fazer o motor funcionar bem com gasolina.

abraços



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MensagemEnviada: Domingo 05th 2007f Agosto 2007 10:20:46 PM Assunto: Responder com Citação

Tem sedan desse ano 1.6 8v? Tenho um corsinha super 2001 com esse motor, to gostando mto do carro...quem sabe tb seja uma boa opção de sedan pra vc.


Abraço

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Raphael Pires "PH"
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