Chip para ganho de performace , mito ou verdade!

[Toretto]

Salve galera,

ontem de noite, navegando na net, procurando um CAI para meu carro, descobri esse dispositivo "OBD Performance Flasher/Chip",

para vender por 89,85 doletas no ebay!!nessa pagina aqui tem tudo explicadinho:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1999-99- ... .m20.l1116

alguem conhece algo do tipo??? sabe se funciona??
valeu galera e abraços!!!

[SemControle]

cara realmente é dificil dizer algo, pra se vender tem muita conversa ai;;;;;;
como no proprio texto diz até com um resistor vc pode mudar bastante coisa na injecao de um carro

[adryan]

Não acredito nessas paradas... de chipp e talz, acho que o ganho deve ser minimo pois nunca vi ninguem dizendo que fez e notou grande diferença acho que é mais psicologico mesmo ,....

Tem gente que diz que ganhou potencia colocando escapamento esportivo... tenho um amigo que jura de pé junto que o carro dele anda bem mais agora com escapamento esportivo... quando na verdade da pra notar que hoje ele anda sempre com o motor cheio pelo barulho...


abraços

[MachDown]

Remapeamento do chip da ECU esse sim funciona, mas esses chipzinhos, apenas enganam a MAP dizendo sempre pra ECU que o carro está frio, fazendo assim o sistema injetar mais combustível, dando a impressão de que a potência aumentou.

[SemControle]

Remapeamento do chip da ECU esse sim funciona, mas esses chipzinhos, apenas enganam a MAP dizendo sempre pra ECU que o carro está frio, fazendo assim o sistema injetar mais combustível, dando a impressão de que a potência aumentou.

o bom q isso realmente engana dizendo q o motor esta frio, injeta mais e avanca o ponto, tras um beneficio.....
pq somente de combustivel nao vive um motor...senti muito isso na afinacao do turbo, socava combustivel pra dentro, ai nem enchia a turbina, tirava combustivel tmb nao enchia, tem q entrar num nivel ideal pra andar bem e gostoso....ai entra o conhecimento do carro, e ajuda do mecanico ou preparador, se estoura na admissao é uma coisa se estoura no escap é outra se embola e nao anda mais uma....e assim vai....tem q conhecer o carro, e o conhecimento de alguem mais experiente é super importante....

[Toretto]

Remapeamento do chip da ECU esse sim funciona, mas esses chipzinhos, apenas enganam a MAP dizendo sempre pra ECU que o carro está frio, fazendo assim o sistema injetar mais combustível, dando a impressão de que a potência aumentou.

entao é muita furada fazer isso!!!

[overspeed]

[quote="SemControle"][quote="MachDown"]Remapeamento do chip da ECU esse sim funciona, mas esses chipzinhos, apenas enganam a MAP dizendo sempre pra ECU que o carro está frio, fazendo assim o sistema injetar mais combustível, dando a impressão de que a potência aumentou.[/quote]
o bom q isso realmente engana dizendo q o motor esta frio, injeta mais e avanca o ponto, tras um beneficio.....
pq somente de combustivel nao vive um motor...senti muito isso na afinacao do turbo, socava combustivel pra dentro, ai nem enchia a turbina, tirava combustivel tmb nao enchia, tem q entrar num nivel ideal pra andar bem e gostoso....ai entra o conhecimento do carro, e ajuda do mecanico ou preparador, se estoura na admissao é uma coisa se estoura no escap é outra se embola e nao anda mais uma....e assim vai....tem q conhecer o carro, e o conhecimento de alguem mais experiente é super importante....[/quote]

exato... por isso resistor no IAt num funciona... e por isso um chip virgem que custa R$ 20,00 chega a ser vendido por R$ 1.200... a diferença esta no conhecimento de se fazer as alterações e o equipamento necessário para tal...


BMW325I medida apenas com filtro K&N e depois remapeada... eu tinha a medição original mas nem sei onde foi parar...mediu 193Cv...

[url]http://imajr.com/BMW-328-comparac3a7c3a3o-1012578[/url]
[img]http://thumbnails.imajr.com/BMW-328-com ... 012578.JPG[/img]