Ae pessoal, gostaria de algumas opiniões sobre a troca de um cabeçote 1.6 para um cabeçote dos novos 1.4 econoflex que já é roletado. O carro em questão é turbo, e uma duvida que surgiu foi em relação a taxa de compressão que ficaria meu motor. Pesquisando muito achei as taxas do motor 1.4 (12,6:1) e 1.6 gas (9,4:1).
Alguém já fez essa "adaptação" (apesar de ser plug play) e teria ideia da taxa que ficaria o motor? Ainda ficaria seguro para rodar com turbo, uso em media 1,5kg de pressão. Uso pistões forjados gasolina, lembrando que eles tem aquela cavidade certo...
Outro fator que pesa a favor do 1.4 alem de ser roletado é o valor que se encontra ele no mercado, um 1.6 em algumas pesquisas chega a 2x o valor do 1.4 completo. Questões de válvulas pelo que vi também são iguais as do 1.6 se não me engano 38mm adm e 31 esc.
Cabeçote 1.4 econoflex em motor 1.6 corsa b
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procure do 1.8 roletado q tem mesmas dimensões do 1.6
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1.8 meriva/corsa isso?? Mesmo flex a camara seria maior q do 1.4 certo.
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isso mesmo, pra não jogar a taxa la na casa do barai e ter problema
esses do 1.8 são quase q idênticos aos do 1.6, com a vantagem de ser roletado, mas acho q nem todo 1.8 é roletado...
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