[DÚVIDA] - Carro morrendo ao reduzir. O q fazer?
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a valvula termostatica é uma coisa, o sensor é outra, cada um tem um funcionamento em separado ai.....wesleyfabio escreveu:o seu sensor de temperatura que vc disse que trocou foi A VALVULA TERMOSTATICA?
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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[quote="Tsenra"]Gente problema do Corsa resolvido!
Os problemas encontrados foram:
Sensor de Temperatura
Sensor de posicionamento da Borboleta
Sensor de velocidade
Depois de todas as peças trocadas problema resolvido!
Agradeço a ajuda da galera![/quote]
O mecânico trocou esses três sensores?
Rogério.
Os problemas encontrados foram:
Sensor de Temperatura
Sensor de posicionamento da Borboleta
Sensor de velocidade
Depois de todas as peças trocadas problema resolvido!
Agradeço a ajuda da galera![/quote]
O mecânico trocou esses três sensores?
Rogério.
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Faço a pergunta acima pelo seguinte, estou com problema de o carro morrer em reduzidas e um pouco ao ligar pela manhã. Porém já andei nele com o cabo do velocímetro quebrado, e não morria nem nada. Tô pensando se o sensor de velocidade do meu corsa seria no câmbio, pois tem um plugue q conecta no câmbio perto do cabo da embreagem, e não sei q plugue é esse.
Rogério.
rogdigue@ig.com.br
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cebolinha da luz de ré?rogdigue escreveu:Faço a pergunta acima pelo seguinte, estou com problema de o carro morrer em reduzidas e um pouco ao ligar pela manhã. Porém já andei nele com o cabo do velocímetro quebrado, e não morria nem nada. Tô pensando se o sensor de velocidade do meu corsa seria no câmbio, pois tem um plugue q conecta no câmbio perto do cabo da embreagem, e não sei q plugue é esse.
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entao a grande maioria dos carros tem o sensor de velocidade no painel mesmo, acredito mais pelo fato de nao deixar o carro andar direito com o cabo desligado, o q faz a KM nao mudar, e ser um tipo de adulteracao
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[quote="SemControle"][quote="rogdigue"]Faço a pergunta acima pelo seguinte, estou com problema de o carro morrer em reduzidas e um pouco ao ligar pela manhã. Porém já andei nele com o cabo do velocímetro quebrado, e não morria nem nada. Tô pensando se o sensor de velocidade do meu corsa seria no câmbio, pois tem um plugue q conecta no câmbio perto do cabo da embreagem, e não sei q plugue é esse.
Rogério.
rogdigue@ig.com.br[/quote]
cebolinha da luz de ré?
entao a grande maioria dos carros tem o sensor de velocidade no painel mesmo, acredito mais pelo fato de nao deixar o carro andar direito com o cabo desligado, o q faz a KM nao mudar, e ser um tipo de adulteracao[/quote]
Correto, o chicotinho no plugue é da luz de ré.
O maledito do sensor deve estar no painel então.
Fiz a troca do motor e puxamos pacas esse cabo de velocímetro. No sábado vou desmontar ele inclusive o pinhão e montar dinovo, até pq tá vibrando bastante.
Rogério.
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rogdigue@ig.com.br[/quote]
cebolinha da luz de ré?
entao a grande maioria dos carros tem o sensor de velocidade no painel mesmo, acredito mais pelo fato de nao deixar o carro andar direito com o cabo desligado, o q faz a KM nao mudar, e ser um tipo de adulteracao[/quote]
Correto, o chicotinho no plugue é da luz de ré.
O maledito do sensor deve estar no painel então.
Fiz a troca do motor e puxamos pacas esse cabo de velocímetro. No sábado vou desmontar ele inclusive o pinhão e montar dinovo, até pq tá vibrando bastante.
Rogério.
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"rogdigue"
Foram trocados os 3 sensores, o carro agora mudou!
100% todos os problemas resolvidos!!
A unica coisa ruim foi o preço ahuuahhaua
Gastei uns 500 reais com essa brincadeira, mas o bom é que resolveu ehehehe
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Pessoal, eu tenho um Corsa 2000 MPFI e está com o mesmo problema citado a cima. Ainda não fiz nada no carro, mas já pesquisei muito na net e tudo se volta para o sensor de posição da borboleta. Pelo que vi, ele quando tem algum problema, ele desregula toda a marcha lenta do carro. Vou tentar realizar a troca do mesmo essa semana e ver se o problema foi corrigido.awaked escreveu:E o atuador de marcha lenta?
Já fez algum teste na bomba de combustível e regulador de pressão?
Considere o painel "novo" com defeito também. Mas não compre um novo a toa. Peça pra testarem.
Aviso a resposta assim que realizar esta troca
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boa noite galera!!!
bom sou novo no clube comprei o meu corsinha a um mes até então eu estava muito contente com a compra até que o meu carro começou a apresentar o seguinte problema ...... o velocimetro para de funcionar , o carro começa a dar uma engasgada na lenta e se bobiar ele apaga.....bom ! ja troquei o cabo do velocimetro , troquei o pinhão da caixa e passei o scaner,,,,não necessariamente nesta ordem kkkk mas ja fiz tudo isso e o carro continua dando o mesmo problema alguem sabe me dizer como acabar com esse problema , pois eu vejo muita gente falando mas ninguem achou qual era realmente o problema.
desde ja agradeço a ajuda....ah! ja ia esquecendo o meu corsinha é uma wind 2001 portas.
bom sou novo no clube comprei o meu corsinha a um mes até então eu estava muito contente com a compra até que o meu carro começou a apresentar o seguinte problema ...... o velocimetro para de funcionar , o carro começa a dar uma engasgada na lenta e se bobiar ele apaga.....bom ! ja troquei o cabo do velocimetro , troquei o pinhão da caixa e passei o scaner,,,,não necessariamente nesta ordem kkkk mas ja fiz tudo isso e o carro continua dando o mesmo problema alguem sabe me dizer como acabar com esse problema , pois eu vejo muita gente falando mas ninguem achou qual era realmente o problema.
desde ja agradeço a ajuda....ah! ja ia esquecendo o meu corsinha é uma wind 2001 portas.
Corsa wind 1.0 8V 2001
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