Ressuscitando o Tópico,
Quando o peguei o meu Corsa C 1.4 (único dono) em setembro de 2013, no outro dia eu já mandei trocar todas as correias, filtros, tensor e o óleo, mesmo o antigo dono falando que estava tudo novo. O carro estava com pouco mais de 35 mil km. Assim já sei que posso fazer o meu controle sabendo que está tudo em ordem.
A próxima etapa será a substituição do óleo da DH, fluído de freio, troca do reservatório de expansão, da sua respectiva tampa e depois de limpo o sistema, completarei com aditivo AC Delco na proporção recomendada no manual.
Além disso farei uma revisão geral no carro, incluindo freios pra ver se está tudo ok e se precisar realizar a substituição.
Sobre a correia dentada, eu comprei na concessionária a correia código GM 90531677 que é original do Corsa 1.4. Ela é da Contitech e tem HNBR.
Igual a do link abaixo:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 531677-_JM
A correia de acessórios, eu coloquei a original GM 93363910, também da marca Contitech.
[DÚVIDA] - Correia Dentada Original do Corsa C é HNBR?
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