Bom, recentemente adiquiri um corsa sedam premium 1.4, porém depois de algumas semanas ele veio a apresentar o engate das 1 e segunda marcha muito alto, tem o som do engate normal, porém o meu está alto, percebi tambem que há um vazamento muito pequeno de oelo "muito raro pingar" bem perto da caixa de marcha ae naõ sei se é do carter pois recentemente (menos de 20 dias) eu realizei a troca de oleo do carro.
Obs: com o carro desligado desde a 1 marcha até a 4 tem esse barulho de engate alto, porém em movimento somente a 1 e 2 marcha está alto, a terceira em dia passa massio que não da nem para perceber.
É um indicativo de óleo do cambio baixo??? ou é um problema mais simples???
estarei levando ao mecânico e tenho medo que a caixa de marcha esteja comprometida, por isso por agora estou com o carro escorado na garagem até eu levar ao mecânico para não desgastar mais ainda o carro.
Problemas com Cambio corsa sedan premium 1.4
- DouglasBorges
- :: Wind ::
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- Ano de fabricação: N/I
O meu esta a mesma coisa e a 1 e 2 e ré da um ruido alto e tao mt duras. E a 1 so emgata com o carro totalmente parado. Vou trocar o oleo p ver se adianta.
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- :: Moderador ::
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- Ano de fabricação: N/I
a primeira por segurança só engata praticamente parado mesmo, alem disso o sincronizador pode ter problemas.....
pode ser ajuste do trambulador, e precisa ver como esta a embreagem
alem disso é bom trocar o oleo de cambio conforme a Km estiver.....nao se fala no manual, mas isso nao é eterno......
pode ser ajuste do trambulador, e precisa ver como esta a embreagem
alem disso é bom trocar o oleo de cambio conforme a Km estiver.....nao se fala no manual, mas isso nao é eterno......
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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