Alguém usa molas mais rígidas/altas no Classic?
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- :: Wind ::
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Alguém usa molas mais rígidas/altas no Classic?
moro no interior mineiro, ruas péssimas , além de pegar a frente, pra viajar o carrinho balança muito. vi que gpdeathday usou as do astra no classic dele com rodas 15 há uns anos, Mas o meu tem rodas 13, sera q as molas do astra q não ficara muito feio alto demais, Ou há outras molas q sejam mais altas e rígidas porem não fiquem tal altas?
- sousaman
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- Modelo do veiculo: CORSA SEDAN CLASSIC LIFE 1.0 FLEXPOWER
- Ano de fabricação: 2004
Quem sabe tu coloca um calço de molas? Dependendo da situação pode ser uma boa; eles não são muito caros e tu encontra eles no Mercado Livre fácil, fácil. Eu ando tanto no perímetro urbano, quanto em estradas de chão ao ir para o interiorzão do Rio Grande do Sul. Coloquei calços de mola lonados de 3 cm de espessura nas quatro molas, na parte superior do meu Corsa. Ficou mais alto sem parecer tão arriado e neutralizou consideravelmente os ruídos da cabine. Acredito que ele não ficou com aspecto arriado pois tenho GNV e isolamento termo acústico. Isso significa uma média de 100 kg de peso constante. Aliei isso à troca dos quatro amortecedores também. Se 3 cm for demais, tu podes pedir para um torneiro reduzir até a altura desejada. Normalmente os calços padrão tem cerca de 0,5 cm.
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- :: Wind ::
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- Localização: São Pedro da Aldeia - RJ
- Modelo do veiculo: CLASSIC CLASSIC LS 1 0 VHC FLEXPOWER
- Ano de fabricação: 2015
Tenho um Classic 2015 e noto que quando coloco 2 pessoas no banco de trás, o carro fica bem arriado, meu carro não possui GNV.
Tenho receio de por a mola reforçada e perder o conforto.
Alguém já passou por isso?
Colocou molas de outro carro? Qual?
Colocou molas reforçadas? Perdeu conforto?
Tenho receio de por a mola reforçada e perder o conforto.
Alguém já passou por isso?
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