Inspeção Veicular São Paulo - Dica de Compra - Catalisadores

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Xaxá
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Super 96

Mensagem por Xaxá »

Tem várias lendas sobre a inspeção + na verdade eles cagam mole pra carro turbo com doc vencido essas coisas, os caras estão afim d medir a poluição somente.
Meu Super é 96 passou sem catalisador com os silenciadores em bom estado, passou com a metade do valor máximo utilizando gasolina podium a galera aki da vila passou todo tipo de carro assim.
SemControle
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Mensagem por SemControle »

Xaxá escreveu:Tem várias lendas sobre a inspeção + na verdade eles cagam mole pra carro turbo com doc vencido essas coisas, os caras estão afim d medir a poluição somente.
Meu Super é 96 passou sem catalisador com os silenciadores em bom estado, passou com a metade do valor máximo utilizando gasolina podium a galera aki da vila passou todo tipo de carro assim.
o carro estando com pecas basicas pro funcionamento do motor em dia, tem q passar, nao pode dar qq coisa anormal...a tabela é ano a ano os carros, afinal a tecnologia vem mudando ano a ano e os poluentes deveriam ser menos com o passar do tempo....

quero ver qnd eu tiver q fazer, meu carro nao tinha flex e nem alcool no ano dele, e esta legalizado o turbo e o alcool, quero ver se vao medir pela tabela gasolina q ai é pra passar facinho
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Mensagem por Juniko »

Uma coisa q ajuda bastante é meter alcool caso o carro for a gasolina heheheh :twisted: :twisted:
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Mensagem por Juniko »

O meu corsinha passo facil de primeira sem mexer em nada ..

Tem o fato tb do cara q olha o carro , o meu por exemplo falta a argola de puxa a vara de metir oleo , tem cara q reprova só por isso !! Sorte q o q olho o meu nem ligo ..
A questao do turbo deve ser a msm coisa , pq um colega passo com um GOL convertido a Alccol e tava como Gasolina no documento , isso sim nao poderia nem ter aprovado ..
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Mensagem por SemControle »

meu carro é alcool no doc e no ano dele 99/00 nao existia golf alcool e nem flex hehe nao tem nem tabela pra se basearem
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Mensagem por gouki »

Estou pensando em pegar um 1.4 econo.flex.
Além das manutenções normais, tem tb que trocar o catalizador?
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Mensagem por SemControle »

gouki escreveu:Estou pensando em pegar um 1.4 econo.flex.
Além das manutenções normais, tem tb que trocar o catalizador?
qq peca de um carro tem uma "validade", catalizador nao se troca todo dia, mas um dia sera preciso, nao tem jeito
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Mensagem por gouki »

Concordo. Só que é algo assim uma vez na vida e outra na morte, certo? Tipo com 120 mil km.
SemControle
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Mensagem por SemControle »

gouki escreveu:Concordo. Só que é algo assim uma vez na vida e outra na morte, certo? Tipo com 120 mil km.
depende de outros fatores de manutencao no carro, mas gira em torno de 10 anos de uso, se levar em media a km/ano do brasileiro estimada em 20K/ano, daria em torno de 200K km, mas muitos outros fatores contam, principalmente a qualidade da gasolina
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Mensagem por gouki »

Percebi que tem muito carro antigo aqui, de 99 pra trás.
Acho que por isso já vi logo de cara um tópico sobre troca de catalizador.

Já que estamos aqui, me reponde uma coisa: pq eu não posso editar meus posts?
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