Galera de uns tempos pra cá, venho observando que meu carro tem ficado em 95 graus sem a ventoinha disparar.
É normal? Com qtos graus, ou com qto tempo + - é comum ela ser acionada?
Ela não está disparando de jeito nenhum, o mecânico me falou que a do corsa demora msm, e que só liga bem quente, mas fiquei meio assim..
Abraços
Com qtos graus em média a ventoinha do corsa wind dispara?
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Velho passei por isso esses dias, no meu liga com 95 - 100º quando o ponterim fica no meio do medidor, verifica o sensor de temperatura do radiador(cebolão), o meu tava queimado e não ligava a ventoinha, não sei se em todos corsas tem, mas tem outro sensor de temperatura que fica atrás da tbi, costuma dar pau tbm, por isso mostra a temperatura errada no painel, carro numa temperatura e mostrador em outra.
Falowssss.
Falowssss.
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- :: Wind ::
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A minha liga com 97
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Só lembrando que o indicador de temperatura do painel não è um instrumento de precisão e a medição pode variar de um carro para outro. Levando em consideração uma faixa de tolerancia de 10%, a ventoinha vai armar/desarmar entre 90° e 100°.....
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Buenas !!
A "ventarola" do meu Corsa aciona em 96°C, e desliga em 94°C.
A válvula termostática abre em 94°C e fecha em 90°C.
Creio que o sistema esteja normal desse jeito.
A "ventarola" do meu Corsa aciona em 96°C, e desliga em 94°C.
A válvula termostática abre em 94°C e fecha em 90°C.
Creio que o sistema esteja normal desse jeito.
VW Black Fox 2011/2012
Lucas
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Lucas
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Importantíssimo.
1) saber quantos sensores o teu corsa tem. Alguns tem um unico e outros tem um no cabeçote e outro para indicativo do painel.
2) A agua do radiador deve sempre estar limpa e com aditivo (sempre).
3) Observe se ao aquecer o bujao fica borbulhando (nao deveria). se acontecer provavelmente deve ser a valvula termostatica.
1) saber quantos sensores o teu corsa tem. Alguns tem um unico e outros tem um no cabeçote e outro para indicativo do painel.
2) A agua do radiador deve sempre estar limpa e com aditivo (sempre).
3) Observe se ao aquecer o bujao fica borbulhando (nao deveria). se acontecer provavelmente deve ser a valvula termostatica.
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Cravado em 95º, as poucas vezes que passou 2º é pq previsava completar a água.
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Dispara a 89.5 e nunca passou do 91.2 absolutamente nunca, não uso nenhum aditivo somente água torneral
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Troca-ló? Jamais carros populares novos são descartavéis e bebem demais
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