Estranho, não sei !! Sou um pouco leigo no assunto, mas o anel de segmento quebrou dentro do bloco, aí eles retificaram tudo pra 0.50 e encamisou apenas o primeiro cilindro, mas agradeço mesmo pela ajudar, levarei meu carro amanhã na retifica. Espero solucionar o meu problema, pois desde o dia que f...

Eu fiz o motor completo e tive que encamisar o 1ºcilindro, o problema pode estar no bloco ?? Passando compressão para o sistema de arrefecimento fazendo com que a senhora mangueiras fiquem duras demais

Mas vamos supor que meu carro esteja atingindo a temperatura acima de 100ºC, logo após que ele esfria a pressão teria que baixar saindo pela tampa, certo ?

Cheguei a ver o link que você colocou sim, vou pedir para o meu Mecanico da uma analisada na VT e na bomba d’água. Mas de qualquer forma eu agradeço.

Então quando o carro está sem pressão ele trabalhar certinho no meio, mas de acordo que o carro trabalha a pressão vai se aumentando até que ela chegue a um ponto e começa a esquentar. Sendo que quando eu abro a tampa do reservatório e a pressão sai, escuto como se a água estivesse borbulhando e tam...

Boa tarde, tenho um corsa 2005 e as mangueiras deles estão muito duras fazendo com o que o carro esquente, quando eu abro a tampa e Líbero a pressão, a água volta a circular fazendo que normalize a temperatura, alguém pode me ajudar ?? Quando o carro está frio a pressão mantém, já troquei todas as p...

Phjoker escreveu: ↑Terça-feira 10 2019f Dezembro 2019 11:54:37 AM Bom dia, o meu não aquece não. Temperatura varia de 90 a 95°. As vezes chega no 97° mais logo cai.

Bom mas aí está problema, as mangueiras do radiador fica muito duras, logo estou achando que o painel está descalibrado, talvez marcando errado.

Bom dia a todos, 3 meses se passaram e continuo com o mesmo problema. O carro só vaza quando esfria, quente não vaza nada. Troquei o radiador, braçadeira das mangueiras por uma bem grossa, aí parou de vazar na mangueira e vaza pelo selo. Reparei que sem vaza pelo lugar "mais fácil." Mecân...