Ela fica travada direto, para de oscilar e claro, causa excesso. Motor e cabeçote tem apenas 27.000km, comprados 0km na GM ano passado.

Pra não dizer que não foi tudo testado, foi também testado vazão dos bicos, bomba de combustível é nova, testados os cabos de vela, as velas são denso iridium power e estão com uns 40.000km, mas coloquei velas originais para testar, bobina foi testada, o catalisador foi removido, tbi aberta e limpa...

Precisa fazer remap? Que sonda é essa que está usando no carro?

Só complementando, essa sonda 93.386.736 é de 4 fios.

Aproveitando o tópico, para não abrir outro. Minha Montana 1.8 2004 usa a Sonda 93.386.736, que equipa Montana, Meriva e Corsa, todos 1.8 8v FlexPower dos anos de 2004 e 2005 apenas. Ou seja, só serve nesses carros flex 1.8 de 2004 e 2005. O problema é que essa sonda está obsoleta na GM, não fabrica...

E são essas as que vão no teto?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... mens-_JM#D[S:VIP,L:SELLER_ITEMS,V:5]

Seriam esses os soquetes?


PLACA:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -do-ml-_JM

RÉ:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ercado-_JM


Agradeço a ajuda.

Lucas Saraiva, eu achei esses faróis no MercadoLivre já faz um tempo, e pensando em comprá-los, antes resolvi pesquisar aqui no fórum, me indicaram você. Cara, já teve problemas nesses faróis quantas vezes? E que problemas são esses? Já pausei minha ideia de comprar até saber o que acontece com eles...

Atualizando, o painel da Montana 2004 possui imobilizador, então, o serviço de zerar precisa ser feito no painel.

Ainda bem que o painel que comprei era com a tomada azul e o meu com a branca, o vendedor me perguntou antes de enviar, e logo em seguida me devolveu o pagamento.

Ih cara, parecem bem problemáticos esses faróis, hein... e tô correndo de problemas.

Valeu pela ajuda.