Legal esse tópico, nunca tinha visto...
Mas a carbonização do motor do cara não foi causada pela gasolina; pela sujeira da TBI esse motor tinha mais de 200.000 km e com manutenção péssima. Acho até que durou bem mais do que devia...

[quote="robineli"]vc colocou led ou lampada ? se for led eles tem q estar todos do mesmo lado agora se for lampada elas funcionam em sequencia se uma estiver queimada as outras nao funcionam.[/quote] Não é verdade. As lâmpadas são ligadas em paralelo e não em série. Se queimar uma as outra...

Colega.
Infelizmente no seu Corsa, que é "versão nova", a embreagem é de atuador hidráulico e não possui regulagem. Somente os modelos antigos têm regulagem no cabo.
Vai ter que ficar assim mesmo. O pedal fica alto devido ao desgaste do disco. Abraços.

O meu 1.8 eu "abaixei" trocando o pneu original 185/65 por 185/60!
Abaixou consideravelmente (até a minha mãe notou) sem mexer no carro. Ficou outro!

Não perde a garantia do carro pois não é preciso "instalar" nada... Basta puxar os fios de dentro do controle e enfiar as pontas desencapadas dentro do conector da lâmpada do farol...sem solda, sem fita isolante, sem nada. De preferência do lado do motorista que tem mais espaço. Só teria q...

Cara, palheta Bosch a qualidade é zero! É a pior palheta que tem (por incrível que pareça).
Peça pra trocar por DYNA que o seu limpador volta ao normal. Experiência própria. Abraços.

Olá, vamos por partes. O que não funciona é o ventilador interno e não circulador de ar. Na verdade você precisa trocar a resistência, como ela não está atuando somente funciona na velocidade máxima que é aquela em que a resistência é nula. É uma peça de uns R$ 40 que fica ali em cima do pedal do ac...

[quote="alanflanker"]KD a dica do César do RS????[/quote] Então, basta retirar os parafusos (4) que ficam por trás das saídas de ar e do botão do recirculador; então puxe o conjunto para fora do painel e curve, dobrando, em direção ao rádio (se tiver frente destacável aconselho tirar pra n...

Cara, vou considerar que o seu Corsa seja o modelo mais antigo. Na parte inferior da tampa do porta-luvas, por fora, tem dois parafusos Philips. Retire. Abra a tampa, na parte superior tem mais dois (é preciso uma chave Philips do tipo "cotoco", aquelas de cabo bem curtinho). Agora olhe no...

[quote="Inácio Melo"]Alguem ai sabe o modelo dessa LAMPADA ORIGINAL? Não quero colocar led, senão terei que trocar toda a iluminação do painel... e eu curti o "amarelado original"... Vlw[/quote] E aí Inácio, é só chegar numa loja de componentes eletrônicos (depende onde você mora...