Essa é a mangueira superior do radiador.....

faça um teste simples : estabeleça um volume de áudio e de equalização de acordo com o teu "gosto" e deixe funcionando. Qando vc perceber que o som começa a dirtorcer nas batidas dos woofers, este é o tempo máximo que a bateria aguenta. outra indicação são as luzes do player quando começam...

Só tenha cuidado com a potencia da lãmpada , as originais o corsa wind saõ de 50/65w.. Eu tava usando uma super branca de 100w que acabou derretendo o interruptor de controle das luzes...apagou tudo no meio da estrada , farol , lanternas e até o painel ficou no escuro....

Este vídeo mostra uma parte do procedimento>>>> http://www.youtube.com/watch?v=-whSPUHJOMw

É aconselhável que um mecãnico o faça , haja visto que não é um procedimento tão simples para um leigo...

retirou o motor do ventilador para testar fora "ligando direto na bateria" ???...Normalmante esses defeitos que começam de forma intermitentes e depois param de vez , ocorrem por conta de má contato nos conectores....Lá no compartimento onde fica o ventilador, tem um resistor de potencia q...

Certíssimo , um retoque sobre massa ...pontos com massa tendem a diferenciar na tonalidade com o tempo.

Se ainda estiver com o corsa , me exclareça uma dúvida; se a pintura na forma como foi repintado e passado 4 anos , se permaneceu com o brilho inicial ??

Caro colega. Existem mais tipos de lampadas para farós do que as citadas acima. Tem tambem as H4 e H5. As Lampadas H1 e H3, sao de apenas uma fase. Ou seja, sao usadas em farois auxiliares. Alguns carros, as usam como luz alta individual tambem (Ford Ka, F1000 antiga). Já as H4 e H5, sao lampadas de...

Ou outro que não tá estourado , vai estar mais "mole" do que o amortecedor novo . Então , para ficar equilibrado , tem que trocar o par.........